转向助力泵的工作原理 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：sla3010目录-1转向系统概要2转向助力泵概要3工作原理4转向助力泵实验项目5零件性能以及噪音影响度分析6转向系统开发动向1.转向系统概要转向系统控制车辆行驶方向系统1)车辆行驶时维持安全性/能够轻松转向2)性能要求：安全性，快速反映性，耐久性转向助力泵1-1.转向系统构成及功能①转向助力泵⑤冷却销④回流管⑥储油罐NO名称功能①转向助力泵转向系统内产生油压②高压油管②转向助力泵把高压油提供给高压油管转向器/减少脉动③转向器转向回转运动变为直线运动③转向器传递给转向节，控制方向液压油从转向器→储油管的④回流管回路增加液压油的冷却性⑤冷却销(适用于部分机种)⑥储油罐储存和提供转向泵必要的油1-2.转向系统工作原理储油罐罐方方向向盘盘回回油油管管转向助力泵曲轴皮带轮油量调节阀控制阀动力汽缸动力活塞齿轮高压管高压管拉杆端头齿条转向节轮毂1-2.转向系统工作原理1.直行时：油泵吐出流量→转向器汽缸，左右汽缸油压是相同2.往右转：泵打出油→转向器控制阀只供给左汽缸油(形成油压)3.往左传：泵打出油→转向器控制阀只供给右汽缸油(形成油压)储油罐控制阀油量调整阀动力汽缸动力活塞助力泵控制阀2.转向助力泵概要。
转向助力泵上的几根线是干什么的。 是压力控制阀到汽车电脑的线，就是说助力泵是通过压力控制阀控制助力泵的压力的，但是它这个控制阀要连接汽车电脑。用电脑控制这个压力阀，然后压力阀控制助力泵。转向助力主要是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。当然，助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也有一定的作用。分类现有市场中，助力转向系统大致可以分为三类：机械式液压动力转向系统，电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。机械式液压动力转向系统机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下：开这样的车，尤其是低速转弯的时候，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。而且由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。还有，机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个原因所在。一般，经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。电子液压助力转向系统。
汽车的转向助力泵在哪些时候才能起到作用？ 目前使用转向助力泵的转向系统有两种，分别是机械液压助力和电子液压助力。从原理上来说这两种系统都是利用液压力推动转向系统进行助力，但是两个系统中转向助力泵的工作方式略有不同。机械液压助力系统依靠发动机带动转向助力泵工作，所以只要发动机在转液压泵就一直在转。但是在没有打方向的时候液压油都会从转向柱里的控制转阀中重新流回来，并不对外做功，所以这时候消耗发动机的功率相对少一点，当我们转动方向盘时转阀打开液压油开始推动转向机构，液压泵开始做功，消耗更多发动机动力，也正是如此很多机械液压助力的车打方向时会有皮带噪音，这就是液压泵负荷增加导致皮带承受力增加而引起的。电子液压助力系统使用电动机驱动液压泵，不需要转向助力的时候电动机不工作，需要提供助力时电动机工作带动液压泵提供助力压力。这种系统可以减少发动机负荷，而且需要时才工作，能量损失少，而且还可以根据转速提供可变的助力值。现在这两种助力形式基本上已经被淘汰，取而代之的是电动助力，在转向柱上装有电动机，直接驱动转向柱提供助力，这种结构效率最高，而且便于调节助力值，在高速行驶中助力更少，方向盘偏重，增加一定的稳定性。向的变化时为感应控制。
