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航空安全第一 预防为主 民航安全工作方针是什么?

2021-04-28知识2

民航安全工作方针是什么? sh-kongyun56.com 广告 萧山快航航空运输,安全快捷,值得您信赖 hzkhky.com 广告 加载失败 点击重新加载 向网友提问 微信 微博 QQ QQ空间 答案纠错 。

安全生产管理,坚持安全第一,预防为主的方针是正确的吗 正确。copy其主要内涵是:1、必2113须坚持以人为本;2、安全是5261生产经营活动的基本条件4102;3、把1653预防生产安全事故的发生放在安全生产工作的首位;4、要依法追究生产安全事故责任人的责任。扩展资料安全生产管理目标:一、安全生产包括:生产安全事故控制指标(事故负伤率及各类安全生产事故发生率)、安全生产隐患治理目标、安全生产、文明施工管理目标。二、生产目标减少和控制危害,减少和控制事故,尽量避免生产过程中事故造成的人身伤害、财产损失、环境污染等损失。三、生产管理包括生产安全法制管理、行政管理、监督检查、技术管理、设备设施管理、运行环境和条件管理。参考资料来源:—安全生产方针

第一次坐飞机,怕晕机。如何预防?我平时就晕车。 采取以下预防措施可以避免和减轻晕机症状。1、乘机前的头一天晚上,保证充足的睡眠休息,第二天乘机有充沛的精力。2、应在飞机起飞前1小时,至少也要提前半小时口服晕机宁。3、尽量挑选距发动机较远又靠近窗的座位,能减少噪音和扩大视野。4、在空中应昼做一些精力集中的事和活动。如看书、聊天、听音乐等。5、保持空间定向是十分重要的。视线要尽放远,看远处的云和山脉、河。不要看近处的云。6、一旦发生晕机,在较轻的情况下,仍然不要中断集中精力的事和定向远眺,如果较重,应该安静、坐稳,最好是你仰卧、固定头部。7、防止条件反射。发现左邻右舍的旅客,有迹象要呕吐应立即离开现场,避开视线。晕机和晕车、晕船等一样,医学上统称为运动病。晕机症状因人而异,有轻重之分。轻者表现为头错,全身稍有不适、胸闷、脸色绯红。重者则脸色苍白发青、头痛心慌、表情淡漠、微汗。更严重的会出现浑身盗汗、眩晕恶心、呕吐不止等难以忍受的痛苦。造成晕机病的因素很多,飞机颠簸、起飞、爬高、下降、着陆、转弯、心情紧张、身体不适、过度疲劳等。一般正常健康者和有轻微晕机病的人,重坐MD-82以上的现代化大型客机,都不会发生晕机。有严重晕机病人,若能采取以下。

#航空安全第一 预防为主

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