贵州高速公路收费标准 客车bai和货车是du不同的。客车是按“每zhi座次每公里”收费，dao7坐（含内）是容1型车，8－25（含）是2型车，26－50（含）是3型车。50座以上都是4型车。收费是每座次每公里0.08元，桥梁0.8元，隧道1.6元。货车按每吨每公里数收费，在超限30％以内，每吨每公里0.08元，桥梁0.8元和隧道1.6元（一般情况下是这样，但是有些隧道也只要0.8每吨每公里）。如果超限30％以上，就是2到4倍线性递增。扩展资料：收费原则1、公益性原则不可否认，在社会公众心目中，公路属于“应当全部由政府无偿提供的公益性设施”是根深蒂固的。虽然说收费公路成为解决当前乃至以后公路建设与养护资金的权宜之计，但不能就此推卸政府作为公共部门有义务帮助社会免费提供公共产品的责任。2、金融属性原则收费公路是一种较为特殊的商品，理所当然具有金融属性，也应当按照商品价值规律运作，接受市场的调节。3、公平公正原则公共财政的本质是社会全体成员的共同财富，应用于建设养护公路时必须兼顾公平、效益和效率。如不分特殊需求和一般要求，用大量政府财力建设公路，可能形成有车人无偿使用无车人的财富。参考资料来源：-高速公路通行费
贵州省高速公路管理条例有没有规定用多少时间走完一段路，比如说贵遵高速 没有时间的规定，但如果超时太多，要交更多的过路费，如果出示服务区修理、住宿的票据，可以免去超时的过路费。
高速上超时多久算超时车辆在高速公路网内超过24小时，路段内(同一条高速线路)超过12小时，均要缴纳“超时费”。什么是高速公路行驶“超时费”1、可能很多人还不了解高速。
