柴油发电机为什么噪音比汽油发电机大 浅显的来说，根据柴油的特性，不能像点着汽油那样简略的靠电火花来点着柴油，所以也注定柴油也只能靠压燃来点着。这样一来柴油机的紧缩比就必须设置得很高，通常都有20摆布。
柴油发电机组油路中进入空气的表现是什么 柴油发电机油路中有空气的表现：1、油路中有空气进入的表现：空气具有很大的可压缩性和弹性。当油箱至柴油机输油泵段油管存在漏点。产生漏气时空气将会渗入，从而降低这段管路内的真空度，使油箱内燃油的吸力减弱，甚至发生断流，导致发动机无法起动。在混入空气较少的情况下，油流仍可维持并由输油泵送往喷油泵，但发动机会起动困难或起动后维持不久又自行熄火。当柴油发电机组 油路中混入的空气量稍多时，会导致数缸断油或喷油量显著减少，柴油机无法起动，这时得排净油路中的空气才行。柴油发电机组的燃油系一旦有空气进入，轻则发动机难以启动或运转不稳，重则熄火。因此，用户在使用柴油发电机组的过程中一定要注意机组油路中进入空气的现象。
发电机组输出功率不足的原因和如何处理？ 柴油发电机组输出功率不足主要有以下几个原因导致：1、空气滤清器不清洁空气滤清器不清洁会造成阻力增加，空气流量减少，充气效率下降，致使发动机动力不足。2、排气管阻塞排气管阻塞会造成排气不畅通，燃油效率下降。动力下降。3、供油提前角过大或过小供油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚，使燃烧过程不是处于最佳状态。4、活塞与缸套拉伤压缩比减小，着火困难或燃烧不充分，下充气增大，漏气严重。5、燃油系统有故障燃油滤清器或管路内进入空气或阻塞，造成油路不畅通，动力不足，甚至着火困难；喷油偶件损坏造成漏油、咬死或雾化不良，此时容易导致缺缸，发动机动力不足；喷油泵供油不足也会造成动力不足。
