制动系统有哪些类型？ 制动系统62616964757a686964616fe58685e5aeb931333365633862有这些类型：(1)按功用分：行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统和辅助制动系统。① 行车制动系统是由驾驶员用脚来操纵的，故又称为脚制动系。它的作用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。② 驻车制动系统是由驾驶员用手来操纵的，故I又称为手制动系。它的作用是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动。③ 应急制动系统是用独立的管路控制车轮的制|动器作为备用系统。其作用是当行车制动系统失效的情况下保证汽车仍能实现减速或停车。在许多国家的制动法规中规定，应急制动系统也是汽车必须具备的。④ 辅助制动系统用于经常在山区行驶的汽车及某些特殊用途的汽车，为了提高行车的安全性和减轻行车制动|系性能的衰退及制动器的磨损，用以在下坡时稳定车速。其中，利用发动机排气制动应用最广。(2)按制动能量传输分：机械式、液压式、气压式、电磁式和组合式。(3)按回路多少分：单回路制动系统和双回路制动系统。(4)按能源分：人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统。① 人力制动系统：以驾驶员的肌体作为唯一的制动能源的制动系统。② 动力制动系统③ 伺服制动系统完全靠由发动机的。
现在的轿车一般采用真空助力型双回路液压制动系统，其原因如下：1)单缸式制动主缸工作可靠性差，一 旦制动管路某一轮缸发生漏油，会使制动 力下降，甚至失去制动效果。为了。
什么事涡流电路？ 涡流效应 涡流效应 如图4.7-1所示， 在一根导体外面绕上线圈，并让线圈通入交变电流，那么线圈就产生交变磁场。由于线圈中间的导体在圆周方向是可以等效成一圈圈的闭合电路。
