现在想买货车跑运输，不知是大货车赚钱还是小货车 关键是有没有货源可拉，大车拉得多，跑长途很赚钱！小车跑短途，生意好的话，也是有钱可赚的！
客运专线和客货专线有什么区别？ 铁路客运专线（客专）（Passenger Dedicated Lines-PDL）是专供旅客列车（客车）行驶的路线。更通俗地说，客专是只跑客车、不跑货车。它在铁路等级里的地位高于客货共线和货运专线。客货专线是指列车同时具有有专攻旅客的车厢和专攻货运的车厢。货运专线又称物流专线在国内物流行业内叫的比较多，就是指各物流公司用自己的货车运送货物至其它的专线目的地。一般在目的地有自己的分公司，这样货车来回都有货装。
高速铁路=客运专线？ 是这样：根据国际铁道联盟定义：\"高速铁路\"是指提速改造后200千米以上，新建时速250千米以上的铁路系统。而在我国，铁路运输需求巨大，因此产生了“客运专线”这一名词，即客货分线运输。比如现在的京沪线以后就是京沪货运专线，京沪高铁就是京沪客运专线。而在我国“客运专线”都是时速250千米以上的铁路系统。因此客运专线属于高速铁路。但是在外国有些铁路是时速200千米以上，但是客货混跑。那样的铁路是高速铁路但不是客运专线。“城际铁路”都是客运专线，比如京津城际。在我国城际铁路都是时速大于250的，因此都是高速铁路。总而言之：在我国，除了秦沈和广深客运专线是早年建设的准高速铁路外，其它客运专线都属于高速铁路。但高速铁路不一定是客运专线。
