液压缸往复运动的工作原理 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：BMWCH123第四章液压缸液压缸的类型和工作原理液压缸的设计和计算§4-1液压缸的类型和工作原理液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。根据常用液压缸的结构形式，可将其分为四种类型：活塞式{双活塞杆式单活塞杆式柱塞式伸缩式摆动式一、活塞式液压缸单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。1、单活塞杆液压缸1-缸底2-弹簧挡圈3-套环4-卡环5-活塞6-型密封圈7-支承环8-挡圈9-形密封圈10-缸筒11-管接头12-导向套13-缸盖14-防尘圈15-活塞杆16-定位螺钉17-耳环参照下图，当供给液压缸的流量Q一定时，活塞两个方向的运动速度为：V1=Q/A1=4Q/πD2(向左）V2=Q/A2=4Q/π(D2-d2)(向右）当供油压力p一定，回油压力为零时作用力：F1=p.A1=p.πD2/4(向右）F2=p.A2=p.π(D2-d2)/4(向左）当其差动连接时，作用力为：F3=p(A1-A2)=p.(πd2/4)速度：v3=(Q+Q2)/A1=。
都需要什么样的气动元件 先谢啦 你去买气动元件的地方问吧
一个二位五通双气控阀，二个行程气动阀 实现一个气缸自动往返 根据你的抄要求，按国标气袭动图符绘制《行程控制自动往bai复气动回路》图如下槐悔大du：（手zhi操纵阀 1，是为开启或停dao止气动回路系统工作所必增设）动作原理说明：开启手操纵阀 1，行程阀 3 被输入气 至两位五通阀 2 左端，阀 2 换向，气缸活塞杆铅竖伸出，至行程终端，行程阀 4 切换前哗，输入气 至两位五通阀 2 右端，阀2换向，使活塞杆返回，至行程终端，行程阀 3 又输气至两位五通阀 2 左端，阀 2又换向，活塞杆又伸出。这样活塞杆就连续往复运动，直至关闭操纵阀 1，气缸活塞杆就返回原位停止。
