水泥路面出现\ 采用冷补沥青混合料和界面高效粘结材料冷补坑槽是目前路面坑槽修补的一种新形势，冷补沥青混合料不受天气条件限制，能随用随补，改性沥青界面粘结材料新型经济且高效。华通冷补沥青混合料可以适用于不同气候条件下使用，可以配置不同矿料级配规格。正常规格是AC-10，是采用3-8毫米不同粒径的机制砂与改性沥青进行拌和而成的成品料，冷补沥青混合料施工工具采用人工平板夯或者是振动平板夯进行夯实，亦或者用汽车车轮碾压几遍即可开放通车。冷补沥青混合料操作简便、存放长久、修补质量好、用途广泛(extensive)、利于环保等特点，已经在快速干线上及各国内各大中城市的市政道路得到推广应用。实践证明，冷补沥青混合料不仅适用于各种道路坑槽的修补，而且对道路的中修、小修同样具有良好的修补效果，其成本、质量和使用都优于一般冷补材料或传统的热拌沥青、乳化沥青混合料。
水泥混凝土原路面出现纵裂断板，基层铺稳定砂行吗 规范上没有要求，一般把要处理的断板地点的路面用切割机切除，重新浇砼路面。混凝土路面避免板块断裂，要注意：1、路基。
路面纵向裂缝(纵裂)纵裂产生的主要原因是什么？ 疲劳损坏。在重复荷载作用下，路面承载能力逐渐不足，就会在经常承受荷载的路面轮迹带处首先产生多条平行的小纵 裂，逐渐发展就会成为龟裂。不均匀沉降和裂缝的反射作用也。
