点动控制的判断 怎么判断电动车控制器故障？

什么叫点动控制，试分析判断题3_11图所示个控制电路能否实现点动控制 点动知控制：按下点动按钮后设备得电运行，松开后，设备失电停止运行。（a）可以点动控制：按下 SB1 点动按钮，接触器 KM 导通，松开 SB1，KM 断电，SB2 是常闭道按钮，不会影响 SB1 动作。（b）不能完成点动控制：按下 SB2 线路是断开。（c）不能：KM 已经处于导专通状态，按下 SB2，KM 断电。属（d）不能：按下 SB1，KM 导通，辅助接点吸合，KM 电源形成旁路，松开 SB1 后 KM 不会断电。什么叫点动控制？试分析判断题1-3图所示的各个控制电路能否实现点动控制。若不能，电路会出现什么现象 A，B，C电路不可以D可以E，F也不可以G可以 H，I不可以A，B，C，E电路KM无法吸合F电路KM始终处于吸合状态H，I电路属于自保持回路，但是KM吸合后无法断开怎么判断电动车控制器故障？ 本人修车七八年了，判断控制器故障其实也很简单，下面我就把我修车的经验给大家说一下吧，纯干货，无水分。1.悬空后轮转动看有一顿一顿的感觉没有，有的话一般都是控制器坏掉了。将电机三根相线和控制器相线一根一根分开，如果转动轻松了说明控制器坏掉了，没有就是电机烧掉了。2.万用表调到200档位测控制器正负极和锁线电压是否正常，正负极正常说明电池没事，锁线负极正常说明钥匙开关没事。3.万用表调到200档位测霍尔线和转把线的红黑两根线的电压，电压为4.2付说明控制器输出电压没事。将刹车断电线从控制器上分开，把一个转把直接到转把信号线上，转动转把看电机是否正常工作。如果不工作就是控制器坏掉了。4.实在不行直接换上新的控制器，车子正常转动了就是控制器坏掉了。新的装上也不转就是电池，转把，电机的故障了。电机的可能性最大。用一句话来总结就是：正极线和锁线短路，刹车断电线拆掉，接上新转把，转的话就是线路问题，不转就是控制器问题。希望能够帮到你，喜欢加个关注吧。如何判断电动车是控制器坏了还是电机坏了 电动车控制器坏了是无法正常行驶的。控制器常见e69da5e6ba9062616964757a686964616f31333431346461的故障现象有：通电情况下，推动电机有阻力，一般是一顿一顿的；起步无力，打抖；时走时不走，开车时偶尔无反应；速度很慢等等。如果电机无反应，关断电源开关，将接入控制的电源线以及控制器与电动机相连的线拔掉，控制器与整车彻底脱离。接下来将电源线与电动机线直接连接。打开电源开关，观察电动机运转是否正常。如果电动机无反应，则说明电动机已坏，更换或维修电动机。如果此时电动机运行正常，即可判断是控制器损坏。扩展资料：1、关断电源开关，将接入控制器的所有控制线全部拔掉，只保留接入控制器的电源线以及控制器与电动机相连的线，在控制器上找出与转把相连接的接插件。2、打开电源开关，用镊子或点点的短路线讲该接插件的+5V与信号两端短路，看一下电动机是否转动。此时如果电动机运转正常，说明控制器没有故障，问题出在外围的功能部件上；3、如果电机无反应，关断电源开关，将接入控制的电源线以及控制器与电动机相连的线拔掉，控制器与整车彻底脱离。接下来将电源线与电动机线直接连接。4、打开电源开关，观察电动机运转是否正常。如果电动机无反应。怎么判断电动车控制器故障？ 如果车子故障现象明显，如车子走不动了，那是比较容易判断的，这些大家都回答得很充分了，但遇到时有时无的故障时，该怎么判断呢？以一个我碰到过的实例来分析，车主讲述车子有偷停现象，就是行驶中有时自己停，下车推一会，再打开电门锁又正常行驶，这故障不定时发生。那从哪下手检查呢？电动车偷停的原因很多，大致可以归结为下面几点：1 刹车断电开关失灵，在车子震动中时有自己接合，刹车灯正常情况下会亮。2 电门锁故障，由于频繁开关，锁蕊松动，导致接触铜片烧蚀，从而影响过电不正常。这个问题常被忽略，认为仪表显示有电就正常，但是控制器接收到电流过小或电压不稳也会产生偷停现象。3 空气开关损坏，接触不良4 控制器故障5 电机霍尔失灵。霍尔元件受温度及静电影响，静态检测正常，但行驶时也可能不正常，特别是电机进水时。进行检查，刹车开关正常，电门锁没松动，空气开关正常，修车宝检测电机霍尔也正常。重的在控制器上了，把其它干拢因素排除掉：断开刹车信号线，短接电门锁和空气开关，把车开到坑洼有坡的地方暴力测试，急走急停快上坡，折腾近二十分钟，偷停故障出现了，换上控制器，复原，再测试，故障排除。怎么判断电动车控制器故障？ 判断电动车控制器是否有故障？如果是两轮车的话，首先要撑起支架，让后轮离地。若是三轮车的话，撑起任意一边半轴，让轮胎离地。首先，转动后轮，如果感觉滞手，转动后轮费劲。那么检查电机和控制器连接的相线有没有烧灼连在一起。若连在一起，把线分开，再转动后轮，感觉比开始轻松，基本判定控制器没故障。反之，说明控制器已经烧了。如果一开始转动后轮就比较轻松，那首先，打开电门锁，检查控制器锁线有没有电压？若电压正常，找出刹把断电线，把它拨掉，控制器的生产厂家不同，线路的颜色也就不尽相同。这种控制器的断电线是黑灰线，把插头拨掉，转动转把，如果能启动，说明刹把坏。假若起动还是没反应，需要找出转把线。拿一只新的转把插上，转动，仍没反应，断定控制器故障！我是电动车一线修理工，有需要的，请随时关注我！怎么判断电动车控制器故障？ 我家就是修电动车的，我来解答！控制器与电机上的相位线还有霍尔线相连，控制器坏了车子就不能走了。把车放在平路上，轻轻推，看后轮紧不紧，紧的话就是控制器坏了，因为控制器烧掉了，里面的线溶在一起了，跟着就是把电机的相位线连在一起了，因为电机里面有磁铁，形成相斥的作用。以上就是我的实际经验，非常有用，另外有条件的话可以用测试宝测试！

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