阿尔派时间校对参考答案 好一点的高转低音质好，还是主机改低电平输出音质好

怎样校正触摸屏？ 公司要在fresscale的imx51_babbage开发板上进行开发产品，把开发板原来的lcd屏换了，我进行了一些lcd驱动的修改，现在lcd驱动和触摸屏的驱动都弄好了 。收音机中控表的时间怎么调？ 收音机中控表2113的时间调整方法如下：1、首先打开收音机，5261本车型是点“4102FM-AM”选项，如下图红色标注所示。打开收音机1653后，中控表的屏幕上会显示时间，如下图橘色标注所示的“5：22”。2、点击“MUNU”菜单按钮，如下图红色标注所示，此时中控表上显示的“CLOCK”，如下图橘色标注处所示。3、再次点击“MUNU”菜单按钮，如下图红色标注所示，此时中控表上最开始的数字“5”（此刻的小时数字）开始闪烁，如下图橘色标注处所示。4、接着按下TUNE/SEEK(调谐/搜索)钮上下键调小时，如下图红色标注所示，调到对应的小时即可。5、再按下“MUNU”菜单按钮，如下图红色标注所示，此时中控表上最开始的数字“22”（此刻的分钟数字）开始闪烁，如下图橘色标注处所示。6、接着按下TUNE/SEEK(调谐/搜索)钮的上下键调分钟，如下图红色标注所示，调到对应的分钟即可。至此，收音机中控表的时间就调整好了。丰田阿尔法的汽车音响如何改装？ 可以看下这个改装案例改装配置全图隔音前：拆开车门一看里面，那叫一个凄惨，日系车钣金跟隔音真的是太水了隔音后：高效抑制车门钣金震动，阻隔外界噪音，将车门变成扎实的箱体结构，改善音响声场，提升音色音质（第一层采用条状，减轻二次共振；二层隔音把门板密封形成一个箱体使中低频更为饱满）细节是核心，也是成败的关键，喇叭防水、密封处理，只有好的安装，喇叭才有好的效果功放、分保险隐秘安装在主副驾驶位下，在不影响座椅移动的前提下进行安装，既省空间又起到了保护效果备胎低音安装效果图高标准的施工，精准高水准的调试，给予丰田阿尔法完美音质的全新蜕变！这套系统预算合理，安装便捷，同时有着很好的实用性！不占用车内空间。配置清单：前声场：德国RS竞赛二分频（TOMCLUB）/后声场：德国RS竞赛二分频（TOMCLUB）/功放一：诗芬尼90.4/功放二：曼菲斯1500D/超低音：十寸备胎低音/全车线材：正力车福/隔音：聆听圣驾高端隔音功放是高电平输入还是低电平输入 功率2113放大是指将信号进行放大后驱动负载，5261如扩音机就是功率放大的一4102种，一般用在1653模拟量的放大中。你所说的低电平输入和高电平输入一般是指数字电路中的逻辑控制的输入端是高电平有效还是低电平有效。而对功放来说不存在低电平输入和高电平输入的问题。由于有没接线面板的图，所以无法判断你问的怎么接。什么是低音炮相位调节 低音炮相位如果是0度即正相，就是输入低音炮的信号相位是什么，低音炮的输出也是如此；如果是180度即负相，就是低音炮的输出和输入低音炮的信号相位相差180度。低音炮通常有一些基本的控制调整参数需要调节，主要有分频点，音量，相位等，需要调整的地方是低音炮的低通滤波器，调整的依据是主音箱的类型。低音虽然无方向，但低音炮是讲究相位的，相位是叙述讯号波形变化的度量，通常以角度作为单位。当一个完整的波型从波峰到波谷再回到原点所形成的正负弦波总共为360度，也就是说当波型进行到一半的180度相位，正好与0度及360度形成反相波型。简单的说，在超低音的摆放调整中，当超低音与左右声道喇叭均朝同样的方向发声时，此时两者的发声相位应该属于接近同相的角度。若是将超低音放置于与喇叭“对冲”的位置时，此时超低音将与左右喇叭将形成180度的反相状态。此时如果没有将超低音背板的相位设定在180度（反相）位置，不仅会造成超低音低频永远只能从音场后方发出，或是超低音与喇叭之间的部份频段将会造成相位不一致，甚至因为相位的重迭或是抵销，形成某些低频频段的增加或是消失等等现象。如果主音箱个头巨大，只需要让最低频的那一部分信号通过低音炮来表现。

#低音炮