最近买了一款王派新电动车，感觉和以前的车不一样。以前的电动车下坡(滑行)时不用加电门且越来越快，现。 下坡滑行越来越快说明车轮阻力很小，电机系统没有起作用。前面克服地心引力爬坡所积累的势能在地心引力的作用下释放而已。有反充电系统电动车在滑行时，驱动的电机临时变成了发电机，下坡的势能通过轮胎带动电机发电，向电池充电，这个发电机工作时是要消耗势能的，也就是变成车轮滑动有阻力了，不那么灵活了，所以会越滑越慢。关于下坡反充电系统，我认为那只是个炒作的噱头而已，实际意义不大，下坡发的电，还抵不上他因此少滑行带来的距离损失呢，能量转换效率都不高的，多一次转换，就多一次损耗，没有多少实际价值的！
刚买的一辆王派电动车，电池好像是60v10ah的，能跑多远，能跑几公里每小时 60v10ah相当于48V12ah 按照这个配置 电机功率应该在350到400瓦左右 那么里程40公里是差不多的
