在使用后张法对T梁预应力张拉后，已经达到了预计的预应力，但起拱没有达到要求，可能是什么原因？ 后张法时砼基本已经成型，梁下部钢筋是主要承受拉力的，现在预应力已经达到要求，说明钢筋已经可以承受力的作用。稍微起拱即可，起拱太大反而破坏梁的构造。
为什么预制T梁完成预应力张拉后？ 同一种类的T梁预应力张拉后，少数梁上拱度存在较大差异的主要原因 是：(1)每片梁混凝土弹性模量存在一 定差异。(2)预应力束张拉过程中，管道内 产生的摩擦损失存在差异，。
试读结束，如需阅读或下载，请点击购买>；原发布者：易发表网预制T梁的起拱值与台座反拱值的关系摘要：台座反拱值的分别设置对各种类型的预制T梁起拱值的影响，控制好T梁的起拱值可以很好的改善桥面铺装的质量及桥梁整体线形的美观。本文着重介绍了台座反拱值的分别设置对预制T梁起拱值的影响。关键词：台座反拱值预制T梁起拱值下挠值一、项目概况营城子至抚松江河高速公路位于吉林省东南部山区，隶属长白山西北麓中低山区之龙岗山脉，本标段起讫e68a847a686964616f31333433633335桩号为K257+800～K263+584.332，长5.784公里。本标段位于靖宇县花园口镇，共设3座特大桥、1座大桥。桥梁上部结构采用30m、40m的简支转连续预应力混凝土T梁，下部结构桥墩采用圆形双柱式墩，单排钻孔灌注桩基础。盖梁采用预应力和钢筋混凝土两种结构。桩基560根，墩柱492根，系梁56个，盖梁及台帽262个，T梁1778片(30米T梁294片，40米T梁1484片)。二、预制T梁注意要点1）浇筑主梁混凝土前应严格检查伸缩缝、护栏、泄水管、支座等附属设施的预埋件是否齐全，确定无误后方能浇筑。施工时，应保证预应力管道及钢筋位置准确。梁端2m范围内及锚下混凝土局部应力大、钢紧密，特别是锚下混凝土，应充分。
