水冷却式冷凝器的作用是什么？ 在这类冷凝器中，制冷剂放出的热量被冷却水带走。冷却水可以是一次性使用，也可以循环使用。水冷却式冷凝器按其不同的结构型式又可分为立式壳管式、卧式壳管式和套管式等多种。
关于冷却塔出水温度过高怎么办？ 首先，冷却塔是没有制冷效果的，冷却塔其实就是一个散热装置，使需要冷却的水在塔内主要借助于水的蒸发冷却作用而得到降温.为了充分利用水资源，降低城市自来水供水管网的负荷，同时也为了降低运行费用，用于空调制冷系统冷凝器的冷却水都是采用冷却塔处理而循环使用的.冷却塔利用自然通风或机械通风方法，使喷淋的热水降温.在煤气站净化系统中，冷却塔广为使用.水在竖管和洗涤塔喷淋后，温度均提高，含杂质量增加.经沉淀池将大部杂物沉淀，比较清的热水由水泵打至冷却塔顶部，用喷嘴均匀喷洒到填料层与由下往上流动的空气接触，结果水温度降低，水在填料层要求喷洒均匀，或在填料表面上形成均匀水膜，使水与空气的接触面增大，接触时间延长，这为冷却塔中的传质、传热创造了好条件.空气流动的方式有两种，一是靠冷却塔的进风百窗均匀分配进风，由风筒产生的自然抽力将空气由下往上抽吸；另一方法是安装风机使空气流动.此即自然通风和机械通风冷却塔.空气经传质、传热后，温度提高，含水量增加，到塔顶接近于饱和状态时排入大气.结果使部分水蒸发，吸收汽化潜热，使温度降低，并同时空气与水接触，将水冷却，这两者使循环水温下降.被冷却了的水流入集水池，然后流人冷水井并由泵再打至竖管和洗涤塔形成。
冷凝器走循环水冷却怎么有时异响 1、发动机有异响症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。2、变速箱有异响症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关；若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。如果变速器异响明显，还是建议送。
