最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：1007106519减速器各部位及附属零件的名称和作用(1)窥视孔和窥视孔盖在减速器上部开窥视孔，可以看到传动零件啮合处的情况，以便检查齿面接触斑点和齿侧间隙。润滑油也由此注入机体内。窥视孔上有盖板，以防止污物进入机体内和润滑油飞溅出来。(2)放油螺塞减速器底部设有放油孔，用于排出污油，注油前用螺塞堵住。(3)油标油标用来检查油面高度，以保证有正常的油量。油标有各种结构类型，有的已定为国家标准件。(4)通气器减速器运转时，由于摩擦发热，使机体内温度升高，气压增大，导致润滑油从缝隙(如剖面、轴外伸处间隙)向外渗漏。所以多在机盖顶部或窥视孔盖上安装通气器，使机体内热涨气体自由逸出，达到机体内外气压相等，提高机体有缝隙处的密封性能。(5)启盖螺钉机盖与机座接合面上常涂有水玻璃或密封胶，联结后接合较紧，不易分开。为便于取下机盖，在机盖凸缘上常装有一至二个启盖螺订，在启盖时，可先拧动此螺钉顶起机盖。在轴承端盖上也可以安装启盖螺钉，便于拆卸端盖。(6)定位销为了保证轴承座孔的安装精度，在机盖和机座用螺栓联接后，镗孔之前装上两个定位销，销孔位置尽量远些以保证定位精度。如机体结构是。
轴承有哪几部分组成 轴承2113的基本结构都是由内圈、外圈、滚动体(钢球5261或4102滚子)和保持架四个零件组1653成。1、内圈(又称内套或内环)：通常固定在轴颈上，内圈与轴一起旋转。内圈外表面上有供钢球或滚子滚动的沟槽，称为内沟或内滚道。2、外圈(又称外套或外环)：通常固定在轴承座或机器的壳体上，起支承滚动体的作用。外圈内表面上也有供钢球或滚子滚动的沟槽，称为内沟或内滚道。3、滚动体(钢球或滚子)：每套轴承都配有一组或几组滚动体，装在内圈和外圈之间，起滚动各传递力的作用。滚动体是承受负荷的零件，其形状、大小和数量决定了轴承承受载荷的能力各高速运转的性能。4、保持架(又称保持器或隔离器)：将轴承中的滚动体均匀地相互隔开，使每个滚动体在内圈和外圈之间正常地滚动。扩展资料轴承分类1、滑动轴承滑动轴承不分内外圈也没有滚动体，一般是由耐磨材料制成。常用于低速，轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。2、关节轴承关节轴承的滑动接触表面为球面，主要适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动。3、角接触球轴承一般习惯上称为36、46型轴承为代表的六类轴承，角接触一般为15度、25度、45度等。4、调心球轴承调心球轴承是二条滚道的内圈和滚道为球面的。
请问用螺纹连接在轴上的盖子有拆卸的专用工具吗？叫什么名字？ 这像是一个轴承座，外面你再确定一下能不能拆下来，至于里面的盖子。1，先把上图右边皮带轮拆了；2，中间那个是 用 圆螺母端孔活钩（也可以是固定的）扳手，可以参考下图。
