公路换填垫层法 级配砂石换填层的地基承载力特征值fak=100KPa，这个承载力还进行地基承载力修正吗？

公路工程中路基换填的方法有几种？ 1.抛石挤淤2.砂垫层或砂砾垫层3.灰土垫层4.水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）5.插板排水固结法6.桩基架空楼板法7.爆破挤淤8.其他级配砂石换填层的地基承载力特征值fak=100KPa，这个承载力还进行地基承载力修正吗？ 经过换填处理的地基其地基承载力e68a84e8a2ade799bee5baa6e997aee7ad9431333431376631应满足建筑地基处理技术规范第3.0.4条、4.2.3条、4.2.4条的规定：3.0.4 经处理后的地基，当按地基承载力确定基础底面积及埋深而需要对本规范确定的地基承载力特征值进行修正时，应符合下列规定：1、基础宽度的地基承载力修正系数应取零；2、基础埋深的地基承载力修正系数应取1.0。3、经处理后的地基，当在受力层范围内仍存在软弱下卧层时，尚应验算下卧层的地基承载力。对水泥土类桩复合地基尚应根据修正后的复合地基承载力特征值，进行桩身强度验算。4、垫层的承载力宜通过现场载荷试验确定，并应进行软弱下卧层的验算。5、对于垫层下存在软弱下卧层的建筑，在进行地基变形计算时应考虑邻近基础对软弱下卧层顶面应力叠加的影响。当超出原地面标高的垫层或换填材料的重度高于天然土层重度时，宜早换填，并应考虑其附加的荷载对建筑及邻近建筑的影响。扩展资料：级配砂石能换填的深度没有固定限制，但在300mm以上3000mm一下是经济合理区段。规范上没有量的限制，但有质的要求，就是达到设计规定。结构师通过验算下卧层的承载能力，或者变形，来确定必须换掉多深的软弱土层。砂石。道路中用 砂垫层 处理软基，具体是怎么回事？怎么施工的？ 砂垫层的主要作用主要起浅层水平排水作用。使软土中的水分在路堤自重的压力作用下，加速沉降发展，缩短固结时间。其形式有排水砂垫层、换土砂垫层、砂垫层和土工布混合使用。什么是换填土层法 换填2113土层法简称换土法。5261所谓换土法是指将路基范围内的4102软土清除，用稳定性好的土、石回填并压1653实或夯实。在公路施工中，一般采用的是开挖换填天然砂砾，即在一定范围内，把影响路基稳定性的淤泥软土用挖掘机挖除，用天然砂砾进行换置，开挖换填深度在2m以内，采用分层填筑、分层压实、分层检测压实度的方法施工。从而改变地基的承载力特性，提高抗变形和稳定能力。在换填过程中，对于换填的天然沙砾中石头的粒径、含量和级配也应充分考虑，最好做试验检测，避免无法压实而引起沉降。浅层处理和深层处理很难明确划分界限，一般可认为地基浅层处理的范围大致在地面以下5m深度以内。浅层人工地基的采用不仅取决于建筑物荷载量值的大小，而且在更大程度上与地基土的物理力学性质有关。地基浅层处理与深层处理相比，一般使用比较简便的工艺技术和施工设备，耗费较少量的材料。一、原理及适用范围换填法(Replacement Method、Cushion)就是将基础底面以下不太深的一定范围内的软弱土层挖去，然后以质地坚硬、强度较高、性能稳定、具有抗侵蚀性的砂、碎石、卵石、素土、灰土、煤渣、矿渣等材料分层充填，并同时以人工或机械方法分层压、夯、振动，使之达到要求的。涵洞基坑因基底承载力不够而换填碎石垫层，如何检测碎石垫层压实度？ 压路机或挖机碾压无下沉即为密实。路基换填碎石土，试验室会根据设计要求在试验室做出最大干密度和最佳含水率，根据最佳含水率和最大干密度用灌砂法检测路基压实度。路基不是承重结构件不需要做地基承载力试验。涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道（过水通道），通过这种结构可以让水从公路的下面流过。用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。涵洞主要由洞身、基础、端和冀墙等。涵洞是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等。基础砂石垫层换填的配合比该是多少？ 基础砂石垫层换填：当建筑物的地基土比较软弱、不能满足上部荷载对地基强度和变形的要求时，常采用换填来处理。具体实践中可分几种情况。（1）挖：就是挖去表面的软土层，将基础埋置在承载力较大的基岩或坚硬的土层上，此种方法主要用于软土层不厚、上部结构的荷载不大的情况。（2）填：当软土层很厚，而又需要大面积进行加固处理，则可在原有的软土层上直接回填一定厚度的好土或砂石、矿石等。（3）换：就是将挖与填相结合，即换土垫层法，施工时先将基础下一定范围内的软土挖去，而用人工填筑的垫层作为持力层，按其回填的材料不同可分为砂垫层、碎石垫层、素土垫层、灰土垫层等。换填法适用于淤泥、淤泥质土、膨胀土、冻涨土、素填土、杂填土及暗沟、暗塘、古井、古墓或拆除旧基础后的坑穴等的地基处理。换土垫层的处理深度应根据建筑物的要求，由基坑开挖的可能性等因素综合决定，一般多用于上部荷载不大，基础埋深较浅的多层民用建筑的地基处理工程中，开挖深度不超过3m。1砂和砂石地基（垫层）砂和砂石地基（垫层）是采用级配良好、质地坚硬的中粗砂和碎石、卵石等，经分层夯实，作为基础的持力层，提高基础下地基强度，降低地基的压应力，减少沉降量，加速软土层的。涵洞基坑因基底承载力不够而换填碎石垫层，如何检测碎石垫层压实度？ 压路机或挖机碾压无下沉即为密实。再看看别人怎么说的。压路机或挖机碾压无下沉即为bai密实。路基换填碎石土，试验室会根据设计要求在试验室做出最大干密度和最佳含水率，。采用换填垫层法处理湿陷性黄土时，可以采用下列哪些垫层？（)A．砂石垫层B．素土垫层C．矿渣垫层D．灰 正确答案：BD路基处理：软基础如何处理？ 根据地基土的工程特性，选用适当的处理措施。经过长期的实践，在公路、铁路中形成了多种形式的软土地基处理方法，结合很多的施工企业多年施工经验及有关专家学者的论述进行总结归纳如下：1 换填垫层法当软弱土层厚度不很大时，可将路基面以下处理范围内的软弱土层部分或全部挖除，然后换填强度较大的土或其它稳定性能好、无侵蚀性的材料(通常是渗水性好的中粗砂)称为换填或垫层法。此法处理的经济实用高度为2～3m，如果软弱土层厚度过大，则采用换填法会增加弃方与取土方量而增大工程成本。通过换填具有较高抗剪强度的地基土，从而达到增强地基承载力的目的，满足构筑物对地基的要求。主要加固方法有换填、抛石挤淤、垫层、强夯挤淤几种。垫层法根据材料的不同可分为砂(砾石)垫层、碎石垫层、粉煤灰垫层、干渣垫层、土(灰土、二灰)垫层。代表方法有砂垫层法及换填法。砂砾垫层：当路堤高度小于极限高度的2倍，软土层较薄，填筑材料比较困难，或雨季施工时，采用砂砾(砂)垫层，在填土与基底之间设一排水面，从而使地基在受到填土荷载后，迅速地将地基土中的孔隙水排出，加快固结速度，提高地基的承载力，减少沉降，防止地基局部剪切变形。要注意控制填土速度，所用的材料为含泥。公路工程中路基换填的方法有几种？ 1.抛石挤淤2.砂垫层或砂砾垫层3.灰土垫层4.水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）5.插板排水固结法6.桩基架空楼板法7.爆破挤淤 8.其他

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