战斗机的飞行寿命为3000小时，它是怎么服役数十年的？ 战斗机2113服役数十年一点也不奇怪，因为战斗机只要在5261战斗时4102才使用。一看到战斗机1653飞行寿命只有三千小时 那么短，就想着国家每年花在战斗机上的经费就得多少啊。但事实可不是想的这样，有些人的算法是这样的，三千小时，一天二十四小时，不过也就125天。白天战斗晚上休息，一架战斗机的寿命也不过一年而已。但是这么算真的对吗？战斗机，从名字就能看出来，这是战斗时才使用的飞机，每个国家不可能每年有那么长的时间都处在战争中，所以战斗机的使用寿命不能这么算的。先说一个国家每年的战争时间，作为一个中国人，你拍拍良心告诉我多少年没打过仗了，这么一想你就明白了。战斗机的飞行寿命指的是它在飞行时的时间才算，飞机静止时的时间是不算的。据有数据显示，一个军事强国的飞行员每年的飞行时间大概在160小时左右，觉得这个数值太低，就拿每年200小时来算的话，一架战斗机使用个二十多年是完全没有问题的。但是战斗机的寿命确实是有限的，如果战斗机到了使用年限还在服役的话，是非常危险的，对于飞行员来说，也是一个非常不负责任的行为。日本曾报道过一个时间，是日本的F15j战斗机，可能维修检查的次数比较少，F15j战斗机的故障率非常的高，甚至。
材料强度与刚度的区别 刚度是抵抗2113变形的能力，强度是抵抗破坏5261的能力。刚度是4102强调不变形，或变形小，如机床的1653主轴等。强度是强调可靠性，即不能失效。硬度是强调侵入和反侵入的能力，如，夹具用的垫块、钻模套等，还有刀具等。材料强度 结构杆件所用材料在规定的荷载作用下，材料发生破坏时的应力称为强度，要求不破坏的要求，称为强度要求。根据外力作用方式不同，材料的抗拉强度、抗压强度、抗剪强度等。对有屈服点的钢材还有屈服强度和极限强度的区别。要相同条件下，材料的强度高，则结构的承载力也高。材料刚度 符号：E E=σ/ε 式中σ—在弹性变形范围内的应力（MPa）ε—在应力作用下产生的应变，即相对变形量（Δl/l。无量纲。材料刚度简称刚度，即材料力学中的弹性模量。从公式中可看出它的物理意义是指金属材料产生单位弹性的相对变形所需的应力。它是表征材料抵抗弹性变形能力的力学性能指标。
战斗机的飞行全寿命为3000小时，那它都是怎么服役数十年的？ 正常的战斗机飞行的频率并不会很高。飞行员日常大多是用教练机来训练。并且战斗机的维护保养工作非常到位，通过对战斗机换零件大修等，也能适当延长战斗机的服役期限。
