阅朗怎么样？值得买吗？ 随着近几年的发展，在国内汽车市场中，很多消费者已经不满足传统的三厢车，尤其是不少年轻朋友，都会将目光转向有着轿车外观以及媲美MPV空间的旅行车，今天为大家解答的这款别克阅朗就是代表所在，虽然从定位以及价格，还算不上真正意义的旅行车，但至少有了这类车型的神韵，十几万预算中是否值得咱们购买呢？对于这款阅朗，首先从自身定位分析，它的出现主要就是满足更多消费者的需求，介于英朗和威朗之间，通过设计以及价格的优势，试图在同级别中站稳脚步，要说起外观设计，个人感觉还是比较成功的，无论是飞翼式镀铬前进气格栅，还是厚实的车尾造型，都给人不错的视觉体验，还是那句话，外观好看与否，这点还得看个人，作为纵横国内市场多年的别克来说，这点功底还是有的。要说起这款阅朗最受争议的地方，无外乎就是硬件总成，和英朗犯得是同一个错误，那就是全系采用三缸机头，1.0T和1.3T两款发动机可供我们选择，最大功率分别为125和163马力，匹配的是六速手动，六速双离合和六速手自一体变速箱，通过试驾1.0T版本来看，给我的第一感觉就是够用，并没有什么值得称赞的地方，而且冷车启动抖动，发动机噪音大这些三缸机的劣势，在它身上很好存在，再加上双离合。
阅朗的动力怎么样？ 搭载1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机的别克阅朗，动力充沛，甚至还会给你一些小惊喜。油门调校灵敏，加速响应非常积极，后劲也充足持久。全新变速箱的配合干脆，应对日常超车和高速路驾驶完全足够。动力强：采用最优单缸燃烧与结构、多点喷射技术、以及行业领先的小排量增压技术和最优结构集成。多项技术带来线性的加速体验，宽域的高扭矩输出，确保全程行驶的澎湃动力输出，提高了驾驶乐趣，最大功率分别为120kW和92kw，最大扭矩230Nm和 170Nm，1.3T较上一代1.4T发动机，动力提升15%。油耗低：高效的燃烧开发和超低低摩擦设计，匹配先进的热管理系统，燃油经济性比上一代提高 5%-10%；综合工况百公里油耗分别为5.8L和5.1L，在满足动力要求下，更加节油环保。更稳定：经过66项发动机系统试验，7项发动机和7项整车耐久试验，累积测试总里程超过558万公里，发动机的长久高效使用寿命，确保动力持续稳定输出。振动小：采用钟摆式双质量飞轮吸收发动机扭转振动，无声平衡系统消除了三缸机一阶不平衡力矩，非曲轴直接驱动降低油泵转速波动，超越交流发电机减振器，保证了阅朗强劲强劲动力，减少振动干扰。噪音低：静音链减小啮合噪声，双层式油底壳的下部采用冲压钢板。
阅朗怎么样？值得买吗？ 阅朗是旅行车，从底子里说是硬朗的旅行版。对于瓦罐迷来说，这两年是可以接轨国际了，因为有越来越多的合资和中国品牌，推出了旅行车，旅行车不再是触不可及的进口的情怀，如今的大众蔚揽、蔚领，斯柯达明锐旅行车，宝骏310Wagon，骏派CX65，更多是主打实惠和实用的紧凑旅行车，价格最贵也不过十几万，最便宜的四万出头就有交易。不只瓦罐迷，相信普通消费者也会觉得高兴，轿车和SUV之外，终于又多了一个选择。前脸方面，换上了最新的家族式飞翼进气格栅，并且通过镀铬饰条的延伸设计，将中网和两侧大灯很好地融合。侧面的线条很讨人喜欢，腰线非常动感饱满，尾部设计很立体，还配有扰流板。阅朗的推出，其实思路也和蔚领一样，给那些准备买英朗、朗逸、宝来的消费者，多一个更个性和更实用的选择。看好了就出手吧。
