自动变速器液压控制系统的工作原理是什么？ 1）自动变速器的液压操纵系统换挡e799bee5baa6e4b893e5b19e31333337396338控制原理换挡阀两端作用着节气门阀和速控阀油压。换挡时，两端油压发生变化，使换挡阀产生位移，改变了油路，从而实现换挡。2）液控自动变速器低速工作状态此时换档阀关闭了高速档油路，但工作油压为低速档提供了动力。3）液控自动变速器高速工作状态换档阀阀芯左移，高速档油路打开，低速档油路断开。自动变速器的液压操纵系统的主要部件结构与工作原理（1）油泵（以内啮合齿轮泵为例）液压泵是自动变速器液压控制系统的压力来源。液压泵通常安装在自动变速器前方，由液力变矩器泵轮驱动；也有部分汽车液压泵安装在自动变速器的后方，如马自达626。目前自动变速器中常用的液压泵有外啮合式齿轮泵、内啮合式齿轮泵、转子泵和叶片泵。内啮合式齿轮泵的结构，当发动机 运转时，小齿轮和内齿轮同向旋转，下腔容积不断增加，形成真空而吸油，上腔容积不断减小，将液压油抽出（2）液力变矩器控制装置1）液力变矩器控制装置的作用就是把变矩器中的高温油引出加以冷却，然后加压送回到变矩器进行补偿。2）液力变矩器控制装置由压力调节阀、锁止信号阀、锁止继动阀(也称锁止中继阀)等阀及相应。
液力变矩器中的锁止离合器的工作原理、作用、锁止条件是什么？ 1、锁止离合器作用：相当于相当于在一个不带电的风扇（从动风扇）和带电风扇（主动风扇）支架用一个铁杠焊接在一起。主动与从动转速差为零，这是输出效率最佳。锁止离合器。
工程机械液力变矩器的工作原理 液力变矩器的工作原理，简单的讲就是机械能转换为液体动能，再由液体动能转换为机械能输出。形象的说，发动机带动的是泵轮，输出系统联接的是涡轮，泵轮搅动液体是液体获得。
