斯太尔汽车桥间差速器烧损的主要原因是什么？求解 我。知。道 造成桥间差速器烧损的主要原因有两个：一个是缺油；二是中桥与后桥速比不对。中桥主减速器与过渡传动箱是采用飞溅润滑，而桥间差速器的位置最高，因此桥间差速器。
斯太尔桥差速器减速壳里十字轴老是断 请问为什么 急 斯太尔桥后桥差速器应该是开放工差速器，如图所示：你说的十字轴应该就是图中看到比较亮的这根轴。叫行星齿轮轴。十字轴损坏的原因是：枢轴颈表面与行星齿轮内孔磨耗增大后间隙变大，轴颈表面呈现出台阶，轴颈失圆、锥形，十字轴轴颈与差速器壳松旷、轴颈断裂。十字轴是差速齿轮的定位轴，它与差速器壳之间不允许松动。但是由于十字轴经常承受着驱动车轮的驱动力，加上十字枢轴与差速器壳、差速齿轮松旷，则齿轮传动空量增加，这就容易发生十字枢轴断轴。当驱动车轮陷入土坑，车辆强行连续起步的时候，差速器壳也在间断地撞击十字枢轴，同时十字枢轴也撞击着差速齿轮，于是就形成了枢轴轴线摆差、应力集中，最后枢轴折断。十字枢轴折断后会产生链锁反应：十字轴或一字横轴折断时差速齿轮就失去了定位，齿轮发生破裂，甚至半轴齿轮牙齿也受损伤，车轮驱动也就停止了。由此可见，差速器的可靠性取决于十字轴的良好程度所以请不要超载！以上答案公供参考，希望能帮上你！
后八轮的取力气按钮什么标志了求图 楼主，取力器开关上一般都有个齿轮样的标志，记得开取力器的时候一定要踩离合器，不然容易坏取力器的！
