汽车变速箱内部零件有那些? 1、油泵:为变速箱2113内部工作元件5261提供工作油压及润滑油压。2、摩片式离合4102器、摩式制动器和行星1653齿轮组:变速箱内部的换档执行机构,是变速箱实现换档的最终执行元件。3、动力输出端:变速箱将动力由此输出至驱动轮,最终使车辆运动起来。4、锁止机构:驻车时,此机构将动力输出端锁止,阻止车辆运动。5、连接变速杆的机械铰接点:换档杆通过拉线与此点相连,由此控制变速箱手动阀,确认所需档位。6、带有电磁阀的控制与调节元件:依据各部位元件采集的信号,通过电脑运算后,最终实现对变速箱内部控制和调节的机构。7、控制变速过程的电脑:(ECU)采集各部位信号,通过运算,控制变速箱的换档及整体控制。8、控制换档电磁阀:按照电脑指令,迅速接通或切断所需油路,实现换档及锁止等指令的完成。大致分为开关式和脉冲式两种。9、液力变扭器:此元件与发动机飞轮盘相连,将动力根据不同工矿变矩后输入变速箱。10、动力输入端:此端与变扭器涡轮相连,使变速箱的动力来源。变扭器涡轮相连,使变速箱的动力来源。扩展资料:注意事项:1、不要空挡滑行:日常驾驶方面,不建议车主用N档进行空挡滑行,行驶时,不要将变速杆拉到N档。为了最大限度地提高其。
自动档变速箱分为几类
变速器有什么组成? 变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构。传32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333365666239动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说,变速箱内有多组传动比不同的齿轮副,而汽车行驶时的换档行为,也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时,让传动比大的齿轮副工作,而在高速时,让传动比小的齿轮副工作。自动变速器使用的是自动操纵式变速器,传动比的选择和换档是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板,变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件,实现档位的变换。扩展资料:变速器用基础名词术语:(1)主动齿轮、从动齿轮。输入轴可理解为是与离合器连接的,并在发动机驱动下转动,固定在输入轴上的齿轮随之同步转动,该齿轮称为主动齿轮此后与输出轴连接为一体的齿轮被迫转动,所以该齿轮称之为从动齿轮。(2)传动比i。从动齿轮的齿数与主动齿轮的齿数之比定义为传动比。当从动齿轮的齿数与主动齿轮的齿数之间的关系发生变化时,传动比i改变,在发动机转速不变的条件下,会。