气压制动系统和液压制动系统结构上有什么区别 气压和液压的区分指的是工作介质的不同。气压制动是用制动踏板控制一个气流阀门来控制制动力。制动时，根据踏板的行程控制从储气筒通向各制动分泵的空气压力，制动管路里的空气压力使制动分泵动作，带动制动器工作。气压制动一般使用鼓式制动器。比较适合载重汽车.液压制动在管路里是专门的制动液。制动时是用制动踏板直接驱动制动总泵产生压力，通过液压管传递到各制动分泵上去的。为了降低操作所需要的力度，大多安装助力器.一般液压制动器多采用盘式，也有鼓式的，成本低，鼓式的多用于后轮，或低配置的车（面包车等）.适合小型客车.从工作方式上，液压制动更加灵敏，迅捷。另外也为了满足安装防抱死装置（ABS）而采用液压制动。
如何正确使用排气制动 汽车排气制动装置是柴油发动机的一种辅助制动装置，俗称排气刹，该辅助制动装置一般用于四冲程柴油机的重、中型汽车上，主要有两种方式，即电控气压式和电控真空式，分别是用。
怎样判断和排除气压式制动系统制动发咬？ text-indent：21pt；(1)；line-height：normal；font-family：'Times New Roman'；故障现象<；span class=\"BodytextSpacing0pt21\">；：汽车在制动减速后松开制动踏板加速时，车速不。
