怎样操作小车空调内循环和外循环 使用方法：1、堵车时用内循环。2、遇到尘土飞扬路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。3、平时停车时，最好设置内循环。4、高速开车，时间长了车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来。5、内、外循环的使用，e799bee5baa6e997aee7ad94e59b9ee7ad9431333433623233应结合空调、暖风进行。6、上下班高峰，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。7、当车内温度高于车外温度时，前挡风玻璃就会起雾，这个时候就要开启外循环才能达到除雾效果。扩展资料：注意事项1、人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。2、购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。3、在开启空调和暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。4、在遇到堵车严重的地段，应当把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式，开窗行驶的车辆应暂时关闭车窗。车主要养成这样的习惯，根据车外空气。
汽车跑高速开内循环还是外循环？ 汽车跑高速时间都很长，用外循环。内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气。高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，应该利用外循环打点清风进来。冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。扩展资料：外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。
夏季高速开车，空调内循环不要乱用，老司机：很容易发生事故 炎热的夏季已经到来，开车也不再是让人愉悦的事情。经过夏日高温照射的汽车，在开动的时候已经开始烫人，不用空调吹一会儿都不敢坐进去，而开车的时候也要将空调打开，这样开车才不会觉得闷。汽车空调也分为外循环和内循环，在使用的时候也要注意方法，有的车主就是因为在高速吹空调一直使用内循环，结果导致意外发生，老司机也提醒：高速内循环不要乱用。汽车空调的外循环就是将汽车内部的空气排出去，然后通过进风口将新鲜的空气吸入车内，这样就形成了汽车内外空气的流通。在不需要空调制热和制冷的时候，开空调一般都是开外循环，比如春秋季节时。而内循环就是让空气在车内流通，这样能够将冷空气和热空气留住，开空调的效果也更好。夏季开空调就是为了制冷，而不少车主在打开空调制冷之后，就将空调设置为内循环，这样能够让冷气循环的时间更长，也能省一点油。而高速上行驶的汽车速度都很快，开窗散热会产生很大的噪音，所以不少车主跑高速都是空调内循环一整天。可是空气在汽车内部一直循环，二氧化碳的浓度会越变越高，一直没有氧气进入就会导致车内缺氧。人在缺氧的环境下会产生困意，而有的车主已经感到不适，却不知道是因为缺氧造成的，于是就强撑着开车。
