燃油蒸发系统是靠什么检测是否泄漏的 燃油蒸发控2113制系统（EVAP）泄漏检测的基本方法5261有2种，4102一是向EVAP系统注入一定的正压或负压，然后1653停止注入压力并观察压力的变化情况，如果压力不变，说明无泄漏；如果压力变化，说明存在泄漏。此为压降法。二是向EVAP系统持续注入一定目标值的压力并检测流量，当压力达到目标值后，若压力源无流量进入EVAP系统，则无泄漏；反之。则有泄漏。此为流量法。EVAP系统有油箱/碳罐/管路等组成。碳罐有三个口，分别通往油箱/发动机/大气。若要检测EVAP系统泄漏，需要将油箱/发动机/大气三个口分别堵塞，产生密闭系统，OBD才能检测EVAP泄漏情况。国五车油箱可以用油箱盖密封，碳罐通往发动机管路有清污阀(也叫脱附阀，purgevalve)密封，但是碳罐通大气口没有关闭，所以无法诊断泄漏。国六车在国五的基础上，增加了碳罐通大气口的密封装置，在配合软件和一些压力/流量传感器，并可以检测是否泄漏。如果用压降法，国六EVAP在碳罐通大气口增加了一个电磁阀（CVS阀，碳罐通风电磁阀，CanisterVentSolenoid），国内企业如江苏莱可恩汽车零部件有限公司提供该阀。ECU控制CVS阀关闭/清污阀开启/发动机运转，那么发动机会让EVAP抽真空，同时EVAP系统的压力传感器会。
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