什么叫变压器的短路实验和空载实验 变压2113器短路试验就是负载5261实验，高压加额定4102电流，低压短路，得到1653的试专验数据，为负载损耗，属即“铜损”。变压器空载实验就是在低压加额定电压，高压开路，所得试验数据，为变压器空载损耗，即“铁损”。拓展资料：进行空载试验的目的是：测量变压器的空载损耗和空载电流；验证变压器铁心的设计计算、工艺制造是否满足技术条件和标准的要求；检查变压器铁心是否存在缺陷，如局部过热，局部绝缘不良等。变压器的短路试验就是将变压器的一组线圈短路，在另一线圈加上额定频率的交流电压使变压器线圈内的电流为额定值，此时所测得的损耗为短路损耗，所加的电压为短路电压，短路电压是以被加电压线圈的额定电压百分数表示的：此时求得的阻抗为短路阻抗，同样以被加压线圈的额定阻抗百分数表示：变压器的短路电压百分数和短路阻抗百分数是相等的，并且其有功分量和无功分量也对应相等。进行负载试验的目的是：计算和确定变压器有无可能与其它变压器并联运行；计算和试验变压器短路时的热稳定和动稳定；计算变压器的效率；计算变压器二次侧电压由于负载改变而产生的变化参考资料：什么叫变压器空载短路试验？目的有哪些？
有关变压器空载实验和短路试验的问题. 我个人认为前面第一种表述是正确的，用阻抗还是导纳只是表示方式不同.比如变压器等值电路中，励磁回路就有两种表示方法，一种是以阻抗表示一种是以导纳表示.因为后者计算较为方便，故在电流系统计算中较为常见.
1.空载试验的目的是什么？有什么实际意义？ 2.为什么说短路试验可以测出PcuN？为什么说铜耗Pcu是可变损耗 1.空载试验的目的是什么？有什么实际意义？2.为什么说短路试验可以测出PcuN？为什么说铜耗Pcu是可变损耗 变压器的四大实验参数：△PK、UK%、△P0、I0%；。
