你好，我不明白汽车冷却液不足时，加在主水箱和副水箱究竟有什么区别？？为什么？？ 主副水箱之间是通的，副水箱起到的作用就是保证主水箱内不缺水.发动机运行变热后水的体积也会增加，这时主水箱内多余体积的水就会由一条管子流入副水箱先行保管，等你停车。
为什么我的小车水箱会经常少水 ？ 1、水管的接头，水管本身的老化开裂。2，如果外部检查没有发现泄漏，检查水箱盖是否损坏，因为水箱盖有自动泄压的功能，当冷却系统压力过高的时候，水箱盖内的泄压阀就会打开，将过高的压力释放掉。在损坏的时候，会在冷却系统的压力正常时释放压力，会导致冷却系统亏水。3、像缸体有裂痕，汽缸垫损坏发生窜水这种情况比较少见。但是也不排除。4、首先看看排气管排的是不是白烟，如果是，则烧水，可能是缸体裂纹（水箱往上返气，但没开锅），缸垫呲了（那样动力性不足），然后打着发动机，用一块抹布或者面巾纸等吸水的东西对管卡子等连接看看是不是有水痕。5、可能是水箱盖的问题。你在热车的时候油门加到5000左右看下从水箱去副水壶的那跟管把下来看下是不是会留水会的话那就水箱盖坏了。6、遇到这种问题时应该先检查发动机机外部和水箱、水管是否有泄漏的情况.(在发动机发动时检查)。7、水是蒸发了，因为水加热之后会膨胀就回溢出来，远比想象的多很多，感觉像漏水一样，所以感觉水会少很多，加防冻液试试，因为防冻液没有水膨胀的幅度大。8、水箱盖不严密可以很直观的看出来是否有漏水。但也是最容易疏忽的。可以观察水箱体有没有流水的痕迹。9、暖风水箱漏水也会使。
为什么水箱的水老是会少 如果2113外部检查没有发现泄漏5261，检查水箱盖是否损坏，4102因为水箱盖有自动泄压的功能，当冷却系统1653压力过高的时候，水箱盖内的泄压阀就会打开，将过高的压力释放掉。它在损坏的时候，会在冷却系统的压力正常时释放压力，会导致冷却系统亏水。以上几个方面都确认正常，那么一定是空调的暖风箱发生泄漏了或是缸垫损坏冷却水进入了发动机气缸内或者曲轴箱内，因为它在发动机内部，所以漏出的水瞬间就被发动机蒸发掉了，所以怎么都看不来.
