航母采用全电推是什么意思？ 船怎么样电推动器

舰艇全电推进的优缺点都有什么？ 舰艇全电推进是指通过发动机（蒸汽轮机）传动发电机发电，从而得到电力，再使电力传到电动机推动船而行，它的优点有：减少了减速器，减去了主传动轴，节省了空间，以电线为主，减小了噪声。而发出来的电可以分配到其他用电设备，可调节，其可在不航行的时侯可以进行发电，这是直接减速传动不能的。缺点就是，传换效率低，航速也有点低。不说了 我要去吃饭了 砖家说了算 我还是吃饭去吧航母采用全电推是什么意思？ 航母采用全电推的意思来源于船舶设计理论：凡是一艘需要依靠船只本身动力装置进行移动的船，按照传统理论都要分为主机和辅机两部分，其中主机是直接推动船的螺旋浆旋转的动力，只有螺族浆的运动才能产生船的推进力，传统的大型船只的主机都采用柴油机或燃气轮机，主机发出动力以后通过曲轴和齿轮系统传到主轴上，螺旋桨则是坚定在主轴上旋转的，因此主轴是传递主机所发动力至螺旋浆的中介体，由于传递系统是传递机械力，动力消耗很大，按以往数据，柴油机发出的动力传递到螺旋浆的最高效率难超越35％，燃气轮机发出的动力传递率难超45％，所以传统方式动力传递消耗很大，传递装置产生的热量散发又造成局部船体仓位的高温，同时带来的噪音也很扰人。航母采用全电推就是把主机发出的动力带动发电机，发电机的电能传输与机械能传递系统完全不同，它具有可控性，这种可控性机制靠船上的电子计算机来完成，电能通过电缆传递至船只尾部的时候进入一部电动机，由电动机带动主轴旋转，从而使动力传递到螺旋桨上，笔者没有查阅相关数据，但可以肯定这种动力传递装置效率很很高，动力传递率达80％以上都有可能，这样就可以节省动力传递装置的空间，降低有关仓位的温度，消除了不必要的。怎样制作电动船推进器 哈哈，我小时候自制电动船，比较简陋，引擎是赛车上的，然后用一根油笔芯插在引擎的转子上，油笔芯的另一端弄了一个螺旋桨，就是用剪刀把铁片剪成三个叶片中间扎个孔，然后把油笔芯烧化凝固在孔上。十几年前了，比较简陋，现在的工具应该都很高级。或者你可以去某宝淘一个，这些小玩意儿都会有的卖。如果是去比赛就好好设计一个找师傅加工一下。舰艇全电推进的优缺点都有什么？ 全电推进又被称为船舶综合电力推进系统，该系统会将船舶的动力电站和辅机电站合而为一。事实上电力推进并不是一个新鲜产物，一百多年前美军的第一艘航空母舰兰利号就是以一艘由蒸汽发电并采用电力推进的舰船为基础改造的。而因为早期舰船没有大功率蒸汽轮机的减速箱，因此有相当数量的美军军舰都采用了蒸汽轮机发电配合电动机推进的这种模式。但受限于当时的技术限制，难以对电机进行调节，并且占用大量空间，在齿轮箱发展成熟之后就被取代了而随着电气控制技术和固体功率元件等方面的发展，电力驱动的优势开始展现。相较于传统的机械轴系全电推进有着节省空间、易于操控、噪音低等优点。但是也并非没有缺点，电力推进虽然采用线路传输节省了大量的空间，但线路的稳定性可能不及机械轴系，在遭到打击时电力线路的稳定性可能在一段时间内还是不及机械轴系；其次损管的难度也要远高于机械轴系，而且舰艇内部的复杂程度更高意味着对舰员的素质要求也更高；最后就是全电推进一旦电力系统发生故障，很有可能导致全舰的瘫痪等。不过也许全电推进目前还存在一些问题，但是无可否认的是全电推进是目前舰艇设计的大趋势，在未来绝大多数舰艇可能都采会用全电推进作为驱动方式。如何看待全电推进系统中国领先美国一代 美赶上需十几年？ Integrated Fight Through Power(IFTP)|Leonardo DRS ？www.leonardodrs.com 该系统的资料比较。https：//new.abb.com/marine/systems-and-solutions/azipod？ new.abb.com 。如何客观评价马伟明院士的成就？ 看了下全网绝大多数关于马伟明院士的评论，基本上没有几个能从技术的角度上分析马院士的成就到底领先在那…热继电器是利用什么工作的电器，它对电动机主要起什么保护 热继电器是由流入热元件的电流产生热量，使有不同膨胀系数的双金属片发生形变，当形变达到一定距离时，就推动连杆动作，使控制电路断开，从而使接触器失电，主电路断开，。

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