由于暴雨，一辆汽车不慎坠落到直径8.3米，深6米的大洞中，现要用起重机吊出，下图是汽车起重机的示意图。BC处安有滑轮组，其结构可等效为放大图，整个装置质量为8吨。问这种起重机吊臂上的滑轮组，可在40s内将1.5吨的汽车匀速提高8米。已知滑轮组绳端拉力F为4.6875*10^3N， G= 问：滑轮组的机械效率为多少 最佳答案 本回答由提问者推荐 匿名用户 2级 2013-07-01 回答 G=m？g=1.5×103kg？10N/kg=1.5×10四次方N 0 其他回答(4)
起重机中的轮胎吊和汽车吊有什么区别？ 按底盘的形式分轮胎吊和汽车起重机两种：前者采用专用底盘，车身短，作业移动灵活；后者的起重作业部分安装在汽车底盘上，车身较长，具有载重汽车的行驶性能，可单机快速转移或与汽车编队行驶。与汽车式起重机相比其优点有：轮距较宽、稳定性好、车身短、转弯半径小，可在3600范围内工作。但其行驶时对路面要求较高，行驶速度较汽车式慢，不适于在松软泥泞的地面上工作。利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。由上车和下车两部分组成。上车为起重作业部分，设有动臂、起升机构、变幅机构、平衡重和转台等；下车为支承和行走部分。上、下车之间用回转支承连接。吊重时一般需放下支腿，增大支承面，并将机身调平，以保证起重机的稳定。按底盘的形式分轮胎吊和汽车起重机两种：前者采用专用底盘，车身短，作业移动灵活；后者的起重作业部分安装在汽车底盘上，车身较长，具有载重汽车的行驶性能，可单机快速转移或与汽车编队行驶。
汽车起重机的基本结构是什么？汽车起重机的主要结构包括取力装置、起升机构、旋转机构和变幅机构等。(1)、取力装置，由取力箱、链轮、传动轴、联轴节、油泵支架等组？
