特斯拉超级充电站和普通的快充的区别是什么？ 特斯拉超级充电站和普通的快充的区别是。特斯拉超级充电站更安全更快捷。
频繁使用超级充电站为特斯拉充电会明显影响电池寿命么？ 很有意思的一个现象是现实来看，即使频繁使用超级充电站的tesla来说，目前10w公里2年左右的tesla并没有出现明显的电池衰减，和使用220v 32a充电器的车辆比较起来没有明显的变化。思考了一下原因是因为tesla优秀的电池充电管理技术。1电池涓流充电技术：简单理解就是在电池电量少的时候快速充电，在快要充满的时候速度变慢，保护电池并且控制电池温度；2电池充电报警：电池在快要充满的时候会在屏幕上出现一个充满预警，显示过度的充电会损害电池的寿命，必须要求手动确认之后才能继续充电直到充满。3电池可调节充电最大值：tesla一般情况下默认90%的充电辆（在系统中有个小的虚线），如果手动调节到100%tesla会提示你只有在长途旅行时才有满电需求。并且会出现上一条所说的问题。总结一下，之所以超级充电并没有明显降低电池寿命的原因：1充电速度快，电池高温状态下的时间少；2系统默认不充满；3智能充电技术；4客户合理的分配。美国有个30w公里的tesla只用超级充电衰减10%左右，我认为还是很合理的。30w公里的车子耗油也要比新车的时候多10%也正常。快充肯定影响寿命，但温度低的话，也可能不会。而且吧，特斯拉电池相较于其他的车来说比较大，1000次循环他就能撑。
特斯拉电动车充一次电需要多少电费？ 在没有超级充电站的情况下，特斯拉只能采用慢充方式充电(低功率交流充电)，也就是家庭充电桩充电，交流220v充电桩充电功率在11kw左右，在没有实施阶梯电费的省份电费和居民用电一样，大多数地区每度电费价格在0.5元左右。特斯拉充一次电需要消耗70-95度电，费用在35-50元之间
