蓝岭号两栖指挥舰的指挥系统 蓝岭指挥舰

美国LCC-19蓝岭号两栖指挥舰是从什么时候开始服役的？ 蓝岭号属于美海军蓝岭级两栖指挥舰，其舰体以硫磺岛级两栖攻击舰为基础，将机库改成各指挥官的舱房、住舱与办公室，并在宽阔的甲板上安装各种通讯、电子反制与支持系统的天线。舰上拥有各式先进的通讯、数据处理、决策系统，例如海军战术数据系统、两栖指挥情报系统以及海军情报处理系统等。舰上的指挥设施是专供海军两栖特遣支队指挥官、登陆部队指挥官、空中管制大队指挥官及上述指挥官的所属参谋使用，因此舰上除了原有人员外，还搭载200名军官以及500名志愿役士兵。蓝岭号最初命名为两栖部队旗舰，1969年1月1日被重新命名为指挥舰。该舰属于“二战”后大型部队指挥舰，可以在各种作战行动中为陆海空指挥官提供指挥和控制条件。蓝岭号两栖指挥舰于1970年11月开始服役，参加过1990年8月至1991年5月的海湾战争，1971年至1979年部署在圣地亚哥到西太平洋之间。从1979年10月至今，调任第七舰队指挥舰（旗舰）。母港位于日本横须贺。长：194米宽：32.9米吃水：7.5米排水量：轻载16790满载19600动力系统：两组22000轴马力锅炉，一组蒸汽涡轮，单轴推进航速：23节侦测/电子战系统：AN/SPS-483D对空搜索雷达，AN/SPS-40对空搜索雷达，AN/SPS-67平面搜索雷达，AN/SLQ。美国蓝岭号指挥舰的作用 蓝岭号作为一艘专用舰队指挥舰，其优良性能突出表现在强大的指挥控制功能上。按照美国海军现行的指挥体制，旗舰指挥中心就是像蓝岭号这样的，位于作战海域的海上指挥控制舰。在具体的作战指挥中．设在夏威夷的舰队指挥中心将各种作战指令、作战海域的海洋监视情报、敌情威胁及作战海域的环境数据发送到旗舰指挥中心，经过处理之后分送各个指挥位置和作战部队。蓝岭号的出现使美国海军第一次拥有了功能齐全、性能先进的大型海上指控中心，从而在技术上彻底解决了大规模海上联合作战的指挥问题。美国“蓝岭”号两栖指挥舰厉害在什么地方？ 最主要的是蓝岭指挥舰的网络指挥功能，是整个航母编队的信息情报指挥中心，也是整个舰队的旗舰，可有效指挥航母编队以最佳战术迎战敌方舰队；可接收来自卫星、预警机、电子侦察机、情报侦察船、大型长航时无人机、核潜艇的相关情报，适时通过1553、Link-7等数据链系统与空海军进行联络，保障整个航母编队的安全，其最核心的情报分析中心装备数十台大型高速电脑，可以在短时间内从海量信息中获取最为重要的情报，可以说蓝岭号是整个航母编队的大脑。美国蓝岭号指挥舰的介绍 1963年北约的一次例行的海军联合演习中，一周之内，司令部收到的各类电报厚达1.8米，指挥人员需要以平均两分钟一份的速度来阅读和处理这些情报，其花费的时间、精力和指挥的效果就可想而知了。在这一背景下，建造专用的舰队指挥舰，才能使海军的指挥控制能力实现全面的现代化。蓝岭号两栖指挥舰的建造背景 从1950年以来，曾经出任第7舰队旗舰的先后有“罗彻斯特”号重巡洋舰、衣阿华级的4艘战列舰、“海伦娜”号和“圣波尔”号重巡洋舰、“普罗维登斯”号导弹巡洋舰、“俄克拉何马”号轻巡洋舰。在长期的使用中，美国海军感到以战斗舰艇担任旗舰在作战使用中存在着诸多的不便和困难。很多大、中型主战舰艇均装备有大量的各种武备和电子设备，舰面甲板极为拥挤，无法加装完备的通信指控装备，各种无线电通信和电子设备同时使用时相互干扰严重，有时甚至造成指挥中断；主力作战舰艇在担任了旗舰的指挥任务之后，实际上也难以完成本来应该承担的作战任务。尤其让美军感到切肤之痛的是，随着舰队规模的大型化，作战任务的多样化，作战行动的复杂化，舰队指挥人员需要处理的各种情报的数量空前增多，单靠指挥人员的头脑意志决策根本无法在短时间内做出正确的判断和命令。在1963年北约的一次例行的海军联合演习中，一周之内，司令部收到的各类电报就厚达1．8米，指挥人员需要以平均两分钟一份的速度来阅读和处理这些情报，其花费的时间、精力和指挥的效果就可想而知了。旗舰指挥能力的不足在两栖作战中体现得最为突出，现代大规模两栖作战几乎包含了海军所有的战术行动，旗舰。“蓝岭”号两栖指挥舰主要有哪些任务？ “蓝岭”号两栖指挥舰是美国设计制造的一艘较新型的作战指挥舰。主要任务是在登陆作战中用作两栖特遣部队和登陆部队指挥官的旗舰。该舰于1967年开始建造，1970年服役，1987年实现现代化改装。该舰满载时排水量1.8372万吨，全舰长196.2米，舰宽32.9米，航速23节，续航力1.3万海里。舰载武器装备主要有“海麻雀”对空导弹发射架2座，双联装76毫米炮2座，20毫米“火神—密集阵”近程武器系统2座，以及多用途直升机一架。舰上还装有一整套先进的计算机系统和复杂的通信设备，保证了司令部能通观全局，迅速、准确地反映和处理各种作战情况，指挥部队的作战行动。蓝岭号两栖指挥舰的指挥系统 “蓝岭”号作为一艘专用舰队指挥舰，其优良性能突出表现在强大的指挥控制功能上。按照美国海军的指挥体制，“海军指挥控制系统(NCCS)”由“舰队指挥中心(FCC)”和“旗舰指挥中心(TFCC)”共同组成、“舰队指挥中心”是设在岸上的陆基指挥所，“旗舰指挥中心”就是象“蓝岭”号这样的，位于作战海域的海上指挥控制舰。在具体的作战指挥中.设在夏威夷的“舰队指挥中心”将各种作战指令、作战海域的海洋监视情报、敌情威胁及作战海域的环境数据发送到“旗舰指挥中心”，经过处理之后分送各个指挥位置和作战部队。与此同时，“旗舰指挥中心”还会不断收到各部队关于自身状况、作战行动海域的海洋监视情报及作战任务的进展情况的报告，这些信息经过汇总处理之后，将报告“舰队指挥中心”。由此可见，在海上作战指挥中，“蓝岭”号处于中心环节。起着承上启下的重要作用。“蓝岭”号上的“旗舰指挥中心”是一个大型综合通信及信息处理系统，它同70多台发信机和100多台收信机连接在一起，同三组卫星通信装置相通，可以每秒3000词的速度同外界进行信息交流。接收的全部密码可自动进行翻译，通过舰内自动装置将译出的电文送到指挥人员手中，同时可将这些信息存储在综合情报中心的计算机。美国蓝岭号指挥舰的基本资料 蓝岭号的建造费用建造费平均每吨满载排水量的造价为4110美元；而同期建造的肯尼迪号航母的平均每吨满载排水量的造价为3428美元；蓝岭号高出了20%。较低的性能价格比使美国没有再继续建造同类舰。“蓝岭”号满载排水量18372吨，舰长194米，宽25米，主甲板宽32.9米，航速23节，16节航速时续航力为13000海里。职员编制821人，指挥部人员190人。单从上述性能数据来看似乎平淡无奇，并无什么超人之处，事实上“蓝岭”号在设计中围绕着“一切为保障海上指挥”的需要，可以说是设计独特。对于“蓝岭”号来说，首先值得‘—提的是近两万吨的排水量。较大的排水量使“蓝岭”号有足够的甲板面积以布置数量众多的大型通讯天线，避免因天线配置密集而相互干扰；较大的排水量使“蓝岭”号有良好的适航性、较大的续航力和较强自持力，考成到通信电子设备的飞速发展和作战指挥需求的不断提高，这一排水量也可以保证为今后的改进改装提供较大的余地。“蓝岭”号的甲板布置也比较特殊。上层建筑集中配置在中部甲板，和烟囱为一体形成了一个大型舰桥，—上层建筑的前部是一个大型四脚桅，后部是一个筒桅，上甲板尾部没有一个宜升机起降甲板，可以停放一架中型直升机，但未设机库，整个。蓝岭号两栖指挥舰的介绍 “蓝岭”号两栖指挥舰是美国海军海上综合作战指挥能力最强的战舰，为第7舰队的旗舰。该舰舷号19，1967年2月27日动工建造，1969年1月4日下水，1970年11月14日服役。它是二战以来设计的最大的指挥舰。在两栖作战中，能提供海、空、陆综合指挥控制设施。

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