沙特阿拉伯航空163号班机空难的乘客 多数的乘客都是来自巴基斯坦前往朝圣的巴基斯坦人。163号班机于下午6时8分从利雅德起飞。可是起飞后6分钟，机员接到机上警报，显示下层货舱后段有烟雾。其后两位机长及飞航工程师花了4分钟时间去确认这警号，及尝试参考飞行手册了解警钟程序。机长这时决定折返利雅德机场，因这时方向舵下方的二号引擎被透过飞机的操作钢索蔓延过来的大火烧着而失灵，这引擎在飞机后来着陆后停止运作。在客机返抵利雅德前，大火及浓烟已蔓延至机舱，乘客因大火而惊惶失措，纷纷挤至机舱前方争取逃生出路，部份乘客甚至因此大打出手。飞机于利雅德机场安全着陆，但飞机着陆后并没有立即刹停，反而继续在跑道滑行，最后于着陆后2分40秒停在滑行道上。可是，机长并没有立即展开紧急逃生程序，反而要求空中服务员遵从以往所接受的训练指示─暂时不要撤离。在其后的3分15秒，机上剩余的两个引擎都没有被关掉，因此严重阻碍了救援人员前往拯救。最后，待引擎关掉后，救援人员再花了23分钟才可进入机舱内，但已没有生命迹象。所有死者都是吸入浓烟致死，大火当时快速地蔓延至驾驶舱，所有死者被发现时都是位于机舱前半段，可是他们都没有办法打开舱门逃生。3.结果空难中其中一对罹难的美国。
世界历史上十大最惨烈的空难分别是哪几起 1特内里费空难，2113583人死亡，飞行员航管失误5261 2大阪空难，520人死亡，4102维修失误3新德里空1653难，369人死亡，飞行员失误 4土耳其航空981，349死亡，设计漏洞 5印度航空182，329死亡，恐怖袭击 6伊朗军机空难302人死亡，原因不明 7沙特163，301死亡，尾部着火 8非洲军机撞市场，255至348人死亡，超载 9马航17，298死亡，导弹击落 10伊朗655，290死亡，导弹击落。（911我是真不知道算不算空难，可别因为这喷我哈）特内里费空难大阪空难新德里空难
如何看待沙特阿拉伯航空163号班机空难 沙特单纯安全层面考虑政治印尼猪飞行安全说背榜参考印尼本土近空难记录其包括嘉鲁达
