变压器油介损超标怎么处理？ 首先是含水量，即便变压器等电气设备中的绝缘材料经过干燥处理，但不可能完全 隔绝水分的存在，因此必然残留一部分水分。同时，在一系列的运输安装过程中可 能会导致受潮，通过油面渗入。而变压器的绝缘材料和变压器再运行过程中，由于 变压器油氧化热裂解产生水分从而导致油中水分增加。当油中水分含量低于40mg/L 时，水分对油的介质损耗值的影响较小，而当水分含量大于60mg/L时，其介损值将 成倍增长。其次的影响因素还包括变压器的结构影响，变压器中配套有净油机，可以对绝缘内 部水分进行干燥，减缓水分增加，解决了以上所说的含水量的问题。在出于对变压 器漏油的考虑下，有的变压器减少了这一部分，而这种变压器减少了漏油的可能性，但对介损值有一定的影响。第三，油内杂质对于介损值的影响。油内杂质是在变压器的安装过程中，油品和绝 缘材料商存在灰尘等杂质，一段时间后，胶体杂质渐渐析出。胶体粒子直径很小(一般为 10-gin～10 m)，扩散慢，但有一定的活动能量。粒子可自动聚结，由小变 大，为粗分散系，处于非平衡的不稳定状态，当超出胶体范围时，因重力作用而沉 积。油中存在溶胶后，沉淀物超过0.02%时，便可能引起电导超过介质正常电导的 几倍或几十。
变压器油介损超标有哪些原因？ 介质损耗是指变压器油在交变电厂的作用下产生的电导损耗和极化损耗。此类损耗
变压器油的滤油方法 变压器在运行一段时间后，如果因为短路等其他原因造成变压器油质电气指标化验不合格就需要进行滤油处理，提高其纯洁度。其主要不合格原因是含水量超标、含其他杂质等。变压器因为已经充油 而又无法进行全部停运抽出全部油进行过滤处理。所以只能在线进行滤油处理。滤油需要外接滤油机和放油桶。将新油(已经化验合格，绝缘耐压均合格的油放入干净的放油桶里面，将外接滤油机和放油桶及变压器管路连为一体，进行外循环在线滤油)。主要：1、在线滤油 要连续作业，保证在天气晴好 空气湿度较小的情况下进行，有条件的情况下最好进行214小时连续作业。2、真空滤油机要保证有一定的功率数，考虑到 你变压器的大小，油枕位置的高低，滤油机太小可能油循环走不下去3、油循环从油枕上开口阀处进行，此处打开后最好进行包扎好，防止其他杂物在滤油时掉入变压器油枕中。4、滤油一定时间后，取油样化验。合格后即可停止滤油，补充好油枕内部的油后即可关闭油枕上部检查阀。变压器静置一夜后即可送电运行。
