水轮发电机的冷却方式有哪些 目前,在国内外较大容量的机组,常用的冷却方式有全空气冷却方式(全空冷)、定子绕组水内冷其它部分空气冷却的冷却方式(半水冷)和蒸发冷却方式三种,空调冷却方式是极少使用处在探。1、全空冷的原理:全空冷发电机是转自转动带动气隙内空气流动,空气冷却器将吸收了电机损耗所产生热量的热风进行冷却,被冷却的空气再回流到定,转子表面、从而达到发电机冷却的目的。这种冷却方式属于间接冷却、其冷却效果较水冷要差一些。空冷的发电机具有运行可靠、操作简单、维修方便的优点。2、水内冷的原理:水内冷发电机是定子绕组每根线棒中心有若干空心导线,在端部汇总后与上下集水管通过塑料绝缘连接,整个系统密闭通水,冷却介质-水的循环将线棒铜耗产生的热能从发电机中带走,传给冷却器,达到发电机冷却的目的。定子绕组采用水内冷方式,绕组的热量直接由水带走。水的体积热容量为空气的3500倍,导热系数为空气的23倍,因此水冷却的效果很好。3、蒸发冷的原理:蒸发冷却和水冷一样,蒸发冷却的定子绕组每根先帮仍有若干空心导线,在线棒端部汇总后,通过绝缘塑料管分别于上集气管和下集液管连接。通过冷凝器和下液管组成一个密闭的循环系统。
汽轮发电机常用冷却方式有哪些? 柴油发电机组的2113冷却方式有风5261冷和水冷4102两种。风冷却方1653式:专风冷却方式是以空气作为属冷却介质,将柴油机受热零部件的热量传送出去,这种冷却方式由散热风扇和导罩等组成。为了增加散热棉结,通常在气缸体、气缸盖和各个散热器上的外壁都铸有很多皱折状的散热片。工作时风扇转动将空气沿导风罩流向气缸体与气缸盖表面,冷空气流经散热片时,将气缸体和气缸盖付出的热量带走。风冷式冷却系统结构简单,质量减轻,但冷却效果较差,多用于小型柴油机,适用于缺水地区。水冷却方式:水冷却方式是用水作为冷却介质,将柴油机受热零件的热量传达出去。这种冷却方式的特点是,当气温或工作负载变化时,便于调节冷却强度。水冷却方式有开式和闭式两种。开式冷却系统中,循环水直接与大气相通,冷却系统内的蒸汽压力总是保持为大气压力。闭式系统中,水在密闭系统内循环,冷却系统的蒸压力大于大气压力,由于冷却水温与外界气温温差加大,因而提高了整个冷却系统的散热能力。
发电机有哪些冷却方式? 1、闭路空气冷却对于50000千瓦以下的汽轮发电机,多采用闭路空气冷却系统,用电机内的风扇吹拂发热部件降温。2、氢冷对于容量为5~60万千瓦的发电机,广泛使用氢冷。氢气(纯度99%)的散热性能比空气好,散热效果好,可使电机的通风摩擦损耗大为降低,从而能显著提高发电机的效率。采用氢冷必须有防爆和防漏措施,这使电机结构更为复杂,也增加了电极材料的消耗和成本。3、液体介质冷却水的相对冷却能力为空气的50倍,带走同样的热量,所需水的流量比空气小得多。因此,在线圈里采用一部分空心导线,导线中通水冷却,就可以大大降低电机温升,延缓绝缘老化,增长电机寿命。扩展资料经过严格处理的冷却用氢气可以保证发电机内部清洁,通风散热效果稳定,而且不会产生由于脏污引起的事故。氢气中含氧量很少,低于2%,不助燃,即使发电机内部发生短路故障,也不会有着火的危险,从而可使故障损坏程度大为减轻。在氢气中,噪声较小,而且绝缘材料不易受氧化和电晕的损害。发电机内的氢气必须维持规定的纯度,以保证发电机运行性能和避免发生爆炸,为此必须设置一套供氢装置。参考资料:-发电机