油门控制不好怎么办 油门不控制了

油门控制技巧，科二过渡到科三，学员就要开始放开离合器，学着多用油门来控制速度。因此难免会出现左右不分、踩油门把握不好轻重，甚至是油门当成刹车踩的情况。。新手开车油门踩不稳，怎样才能控制 右脚跟抄踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，力度要柔和，做到轻踏缓抬。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。放松离合器要与踩油2113门密切配合，动作敏捷。汽车停驶、5261熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。扩展资料：油门踏板4102又称加速踏板，是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。是一种让驾驶员对踏板的操控更加自如，可以增加行车安全1653的汽车装饰用品。油门踏板大部分采用铝合金设计，增加一件油门踏板后，能显著增大上下纵向的踏板接触面积。参考资料：-汽车油门新手开车不会控制油门，请问正常吗？ 新生开车不会控制油门是正常的。正确控制油门的方法：1、油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。2、起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。3、运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。总要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。扩展资料：注意事项如果避免错把油门当刹车踩：应培养好的驾驶习惯，一个比较有效的方法是，右脚必须在油门或刹车上，只要你的右脚不踩油门了，就马上把它放到刹车上。优点：踩错油门的机率大大减小。缺点：长时间脚可能会累。一个经常有人用，但是很错误的方法：自动挡的车子，左脚刹车，右脚油门，双脚分工。这是极其错误的，如果有紧急情况，双脚一起踩，还是会很危险的。最主要的是：首先应该从好的驾驶习惯。为什么汽车油门不设计用手控制？ 笨蛋！一看就知道你当时学驾照的时候，没有碰到一个好教练，我当年学驾照，所有跟开车有关的问题全问了个遍。其中有一条我觉得回答你这个问题再合适不过，我当初问教练“教练，怎么用一只手开车啊，我看人家一只手转方向盘，另一只手握档杆啊~”教练答：“照你这个开车水平，开个十年八年的你就能一只手开车了！学车的时候有明确要求：不允许长时间单手开车！所以，如果你把油门设计用手控制，势必有发生一种现象：一只手用来操控方向盘，而另一只手在控制油门，这样子是很危险的好嘛！尤其是拐弯的时候，一边要控制好油门，一边又要转方向盘，你来告诉我你怎么操作？有人说“我是老司机，我可以单手控制方向盘，单手控制油门啊。但是你别忘了，最原始的汽车是没有助力转向系统的，记得我当初学B证的时候用的是大货车，转向那叫一个费劲，想单手控制？呵呵，恐怕只有麒麟臂能做到吧。不过话说回来，现在还真有用手控制油门的技术，你猜猜是什么？答案就是定速巡航，说白了，定速巡航就是用手控制的油门，通过控制车速的加减来间接地改变油门大小，但是，定速巡航也只有在高速匀速行驶等特殊情况下使用。这也就是说，设计师不是没有考虑过用手控制油门，但是基于人机工程，。油门控制不好怎么办 新车如果一直存在这种问题，就应去4S店检查维修，保修期内是免费维修。油门用控制不好怎么办？ 只有多练习就会好了。多想想驾校教的，不行看看考驾照的书，大家都是新手过来的。有用给好评 谢谢。

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