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贵州省交通设计院领导班子 在中国,除了国家电网外,还有哪些独立于国家电网之外的电力企业?

2021-04-28知识0

贵阳市公共交通总公司的大事记 贵阳市公共交通总公司的前身是“贵阳市公共汽车管理处”成立于1951年8月3日。当时整个贵阳公交只有6辆木炭公共汽车,其中,一辆是美军丢弃的吉普车,三辆是当时政府没收的违法车,二辆是国民党军队逃离贵阳时丢下的破烂车。贵阳公交的第一代创业者以顽强的毅力修复并改装了这六辆车。由于其燃料不是汽油、柴油,而是木炭,因此仅“司机助手”就配备了24人,加上驾驶员、售票员、修理工等共有职工七十多人。1953年,木炭公共汽车被改造成汽油公共汽车。1954年,“贵阳市公共汽车管理处”由毓秀路搬迁到河滨公园(即现的瑞金南路95 号)。1956年,创办了首期客车驾驶员培训班,培训学员30名(其中女学员5名)。1959年,“贵阳市公共汽车管理处”更名为“贵阳市公共汽车公司”。1960年,国家处于困难时期,汽油紧缺,为了保证线路运行,公司组织力量改烧汽油为烧煤气,自建煤气发生炉,铺设加气管道,使企业渡过了难关。1966年至1976年,十年文革同样给贵阳公交带来巨大灾难。十年间,经济损失达五百多万元,企业信誉降到最底点,“人汽公司”(文革中贵阳市公共汽车公司被改名为“贵阳市人民汽车公司”)被称为“汽(气)人公司”。1976年,粉碎“四人帮”后,通过两年。

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