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船舶主机进气系统故障分析 船舶主机不能起动的原因

2021-04-28知识9

如何调整气阀间隙 如何调整气门间隙?发动机经修理后,应对气门间隙进行检查和调整。检查调整前,发动机处在冷却状态下,用快速调整法调整.(l)摇转曲轴,使第一缸处于压缩上排止点,(图2-28为发动机工作顺序,从左端开始按顺时针方向排成的闭路环形图)此时调整一缸进排气门,二缸进气门,三缸,排气门。(2)用塞尺插入气门挺柱与凸轮之间,其值为0.5±0.05mm,如图2-29所示,间隙的大小可通过不同规格气门间隙调整垫片来调整。(3)调整方法:转动挺柱3,使其边缘上的缺口2对准进、排气管这一侧,如图2-30所示。将挺柱向下压至最低位置,用压缩空气喷枪l对着挺柱缺口2喷射压缩空气,使调整垫片浮起,用夹钳取下调整垫片。图2-28 一缸作功开始时可调气门的判别图2-29气门间隙的测量(4)根据所测得的间隙及取出的调整垫片厚度7a686964616fe59b9ee7ad9431333332623436,计算出当间隙为(0.5±0.05)mm时,所需的垫片厚度.换上尺寸合适的新垫片。安装气门间隙调整垫片时,标有厚度值的一面应朝向挺柱。(5)同理,摇转曲轴,使第四缸处于压缩上止点,按同上方法调整剩余气门,即调整二缸排气门、三缸进气门、四缸进排气门。(6)调整完毕后,应进行一次复查,不合格时应重新调整。气门间隙调整垫片的厚度为33.25~4.90mm。

船舶主机不能起动的原因 看这里有个表格 http://wapwenku.baidu.com/view/035e6410f18583d04964596f.html?ssid=9507646f6d6977626000&from=1000950r&uid=0&pu=usm@0,sz@320_1001,ta@iphone_2_5.1_3。

船用主机故障 是否该缸油头需要更换或研磨。

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