液力偶合器的结构与原理 液力耦合器结构形式比较多，不同的液力耦合器在结构与原理上略有不同，但是其基本原理是相同的，都是通过泵轮将机械能转化为液体的动能，再由流动的液体冲击涡轮，实现液体。
液力耦合器的原理 主要用于启动调速节能，大型液力耦合器用于电机的启动，由于液力耦合器本身的技术缺陷，现在多用变频调速技术代替。a．采用液力耦合器时，在低速向高速运行过程中，延迟性。
液力变矩器特性曲线 并描述它的工作特性 液力变矩器由泵轮，涡轮，导轮组成。安装在发动机和变速器之间，以液压油（ATF）为工作介质，起传递转矩，变矩，变速及离合的作用。
