请求各位老师,帮我看看我做的对不对?关于机械设计的内容 前7个题的回答,应该是正确的。第8题需要商榷。感觉应该是,“当轮毂轴向移动距离较小时,可采用 平键 连接,当轴向移动距离较大时,可采用 导向平键 连接。供参考。轴向固定和周向固定的区别? 平键平键,是依靠两个侧面作为工作面,靠键与键槽侧面的挤压来传递转矩的键。平键分为普通型平键、薄型平键、导向型平键三种。普通型平键对中性好,定位精度高,折装方便,但无法实现轴上零件的轴向固定,用于高速或承受冲击、变载荷的轴;薄型平键用于薄壁结构和传递转矩较小的地方;导向型平键用螺钉把键固定在轴上,用于轴上的零件沿轴移动量不大的场合。特点:制造简单,装拆方便,对中性好。用于较高精度、高转速及受冲击或变载荷作用下的固定联接中,还可用于一般要求的导向联接中。齿轮、蜗轮、带轮与轴的联接常用此形式。楔键楔键上下面均是工作面,键的上表面有1:100的斜度,轮毂键槽的底面有1:100的斜度。把楔形键打入轴和轮毂时,表面产生很大的预紧力,工作时主要靠摩擦力传递扭矩,并能承受单方向的轴向力。特点:能传递转矩,同时能承受单向轴向力。由于装配后造成轴上零件的偏心或偏斜,故不适于要求严格对中、有冲击载荷及高速传动联接。切向键特点:由两个斜度为1:100的楔键组成。其上下两面(窄面)为工作面,其中之一面在通过轴心线的平面内。工作面上的压力沿轴的切线方向作用,能传递很大的转矩。一个切向键只能传递一个方向的转矩,传递双向转矩时,。键联接的功用是什么?分为哪几类? 键联接起周向固定零件的作用以传递旋转运动和扭矩分为松键联接、紧键联接和花键联接。平键联接、半圆键联接属于松键联接,楔键联接、切向键联接属于紧键联接。1、平键联接。一个切向键只能传递单向转矩,为什么 内容提要 本章主要讲述键、花键、销连接及过盈连接.讨论这些连接的类型、工作原理、结构形式和类型的选择方法及应用,重点研究键连接截面尺寸的确定方法、失效形式、强度计算方法.键和花键连接广泛应用于轴和轮毂零件之间的周向固定并且传递转矩.其中,有的还能实现轴向固定以传递轴向力;有的则能实现轴向滑动连接.销连接主要用来固定零件的相互位置,销连接通常只传递较小载荷.销还可用作安全装置.成形连接和弹性环连接则是轴毂连接的其他形式,后者只能构成静连接.成形连接又称无键连接,用于轴毂连接时一般采用为非圆形截面.6.1键连接 键是标准件,主要类型有平键、半圆键、楔键和切向键.设计者的任务是如何进行选择.6.1.1平键连接 1.平键连接 平键的工作原理:平键的两侧面是工作面,见图6-1,上表面与轮毂上的键槽底部之间留有间隙.工作时,靠键与键槽侧面的挤压来传递扭矩.平键连接的优点是结构简单,对中性好,装拆、维护方便.缺点是不能承受轴向力.平键的分类:普通平键,导向平键,滑键和薄型平键.普通平键属静连接.导向平键和滑键与轮毂的键槽配合较松,属动连接.普通平键又分成A型(双圆头)见图6-2a、B型(方头)见图6-2b、C 型(单圆头)见图6-2c三种.图6-1普通平键连接 。轴占零件的轴向移动量大时采用什么连接 轴上零件的周向固定方法:①键连接(主要是平键连接):结构简单,工作可靠,装拆方便,在机械中的应用广泛。②花键连接:承载能力高,应力集知中较小,对轴和轮毂的强度削弱较小,轴上零件与轴的对中性、导向性好。缺点:加工时需专用设备,成本高。③销连接:能同时传递不道大的径向和轴向载荷,销还可用为安全装置中的过载剪断元件。④胀紧连接。⑤过盈配合连接。轴上零件的轴向固定方法:①轴肩;简单可靠,优先选用。②套筒:用做轴上相邻的零件的轴向固定,结构简单,应用较多。③圆螺母:当轴上相邻两零件距离较远,无法用套筒固专定时,选用圆螺母,一般用细牙螺属纹,以免过多地削弱轴的强度。④轴端挡圈:用以固定轴端的轴上零件。⑤弹性挡圈:当轴向力很小,或仅为防止零件偶然轴向移动时采用。⑥紧定螺钉:轴向力较小时采用。平键联接与楔键联接时,键的工作侧面有何不同 平键连接平键按用途分有三种:普通平键、导向平键和滑键。平键的两侧面为工作面,平键连接是靠键和键槽侧面挤压传递转矩,键的上表面和轮毂槽底之间留有间隙。平键连接具有。在平键连接中,当轮毂需要在轴上沿轴向移动时可采用()连接。 参考答案:导向平键轴上零件的周向固定及轴向固定常用方式有哪些? 【轴上零2113件的轴向固定方法】轴肩;简单可靠,优先5261选用。2.套筒:用4102做轴上相邻的零件1653的轴向固定,结构简单,应用较多。3.圆螺母:当轴上相邻两零件距离较远,无法用套筒固定时,选用圆螺母,一般用细牙螺纹,以免过多地削弱轴的强度。4.轴端挡圈:用以固定轴端的轴上零件。5.弹性挡圈:当轴向力很小,或仅为防止零件偶然轴向移动时采用。6.紧定螺钉:轴向力较小时采用。【轴上零件的周向固定方法】键连接(主要是平键连接):结构简单,工作可靠,装拆方便,在机械中的应用广泛。2.花键连接:承载能力高,应力集中较小,对轴和轮毂的强度削弱较小,轴上零件与轴的对中性、导向性好。缺点:加工时需专用设备,成本高。3.销连接:能同时传递不大的径向和轴向载荷,销还可用为安全装置中的过载剪断元件。4.胀紧连接。5.过盈配合连接。拓展资料【轴的分类】常见的轴根据轴的结构形状可分为曲轴、直轴、软轴、实心轴、空心轴、刚性轴、挠性轴(软轴)。直轴又可分为:①转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中最常见的轴,如各种减速器中的轴等。②心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动。电机轴怎么与轮子连接 电机轴是标准的,电机输出轴上有键槽,电机轴与车轮通过键连接e799bee5baa6e997aee7ad94e78988e69d8331333363376432。键连接的作用键连接是通过键实现轴和轴上零件间的周向固定以传递运动和转矩。其中,有些类型还可以实现轴向固定和传递轴向力,有些类型并能实现轴向动联接。键连接装配中,键(一般用45号钢制成)是用来连接轴上零件并对它们起周向固定作用,以达到传递扭矩的一种机械零件。其连接类别有较松键连接、一般键连接和较紧键连接。键连接的装配工艺(1)装配前应检查键的直线度、键槽对轴心线的对称度和平行度。(2)普通平键的两侧面与轴键槽的配合一般有间隙。重载荷、冲击、双向使用时,须有过盈。键两端圆弧应无干涉。键端与轴槽应留有零点一零mm的间隙。(3)普通平键的底面与键槽底面应贴实。(4)半圆键的半径应稍小于轴槽半径,其他要求与一般平键相同。图例:连接的类型及其结构形式键连接可分为平键连接、半圆键连接、楔键连接和切向键连接。1、平键连接平键按用途分有三种:普通平键、导向平键和滑键。平键的两侧面为工作面,平键连接是靠键和键槽侧面挤压传递转矩,键的上表面和轮毂槽底之间留有间隙。平键连接具有结构简单、装拆方便。
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