简述汽油蒸气排放(EVAP)控制系统? 燃油蒸发控制(EVAP)是防止燃油管内的燃油蒸汽泄露到大气中污染环境、同时收集汽油蒸汽并适时送入进气管,与空气混合后进入发动机燃烧,提高燃油的经济型的控制技术。燃油蒸发控制系统的作用是防止汽车油箱内蒸发的汽油蒸汽排入大气,它由蒸气回收罐亦称活性炭罐、控制电磁阀、蒸气分离阀及相应的蒸汽管道和真空软管等组成。扩展资料:工作原理:电喷发动机的空燃比是闭环控制,燃油蒸发回收控制系统也要使用闭控制。发动机工作时,ECU根据发动机转速、温度、空气流量、氧传感器、转速等信号控制碳罐电磁阀以间歇方式工作,以便确定碳罐清理气流对空燃比造成的影响,并据此控制碳罐清理时气流量的大小,使得发动机空燃比总是处于可周节的范围以内。当发动机工作或熄火时,燃油箱中的汽油蒸汽通过管路进入活`嘟炭罐的上部,新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。发动机熄火后汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中。当发动机启动后装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀打开万舌险碳罐内的汽油蒸气被吸入歧管参加燃烧,减少油气对空气的污染降低燃油消耗量。参考资料来源:-燃油蒸发控制
汽车上燃油蒸汽排放控制系统是如何工作的? 功能:燃油蒸发控bai制系统的作用是防止汽车油箱内蒸发的du汽油蒸气排入zhi大气。
汽车燃油蒸发排放控制系统有哪些作用? 汽车燃油蒸发排放控制系统的作用是收集汽油箱内蒸发的汽油蒸气,并将汽油蒸气导入气缸参与燃烧,以防止汽油蒸气直接排入大气而造成污染。同时,其还可根据发动机工况,控制导入气缸参与燃烧的汽油蒸气量。在装有汽车燃油蒸发排放控制系统的汽车上,油箱盖上只有空气阀,而不设汽油蒸气放出阀。发动机工作时,ECU根据发动机转速、温度、空气流量等信号,通过控制炭罐电磁阀的开、闭来控制真空控制阀上部的真空度,从而控制真空控制阀开度。当真空控制阀打开时,燃油蒸气通过真空控制阀被吸入进气歧管。当发动机怠速或温度较低时,ECU使电磁阀断电,关闭吸气通道,则活性炭罐内的燃油蒸气不能被吸入进气歧管。