电动车 我国目前利用太阳能的技术还没达到那个先进的标准,具体何时能发明太阳能家用车,怕是要有一个漫长的过程,不过现在已有太阳能路灯、太阳能交通标识、热水器、太阳能发电。四块太阳能的电池装在电动车行不行? 可以的,装个太阳能电池板在上面的话,在停车和行驶的过程中,都可以在给电池充电,因此,虽然不能全部提供电动车的能量,但是至少能让它跑得更远一些.你可以先看看你的电动车是用的多少伏的蓄电池组件,也就是说电池组是用多少12V的电池串联起来的.这样可以得知电压,大多数是48V的.这样你就需要找一块48V的太阳能电池和一个充电控制器,但是现在市面的太阳能电池都是适合充12V的电池的(太阳能电池工作电压为17V左右),这样你需要用四块这样的电池串联起来供电.太阳能是 为什么新能源的电动车不在车顶上安装一块太阳能电池板用来充电? 当然有在车顶上安装太阳能板充电的电动汽车和传统的燃油车。比如丰田的普锐斯插电混动车型中有就布局了车顶太阳能板,可以提供车内设备的用电和动力电池的补充。当然目前光伏发电的效率单晶太阳能板也只有20%左右,车顶那点空间即便太阳底下暴晒两三天,充电量也就能支持普锐斯多续航几公里,但我们也不应该小看这点能量,这才是真正意义上的新能源,而从插座获得的大部分都是火力发电的传统能源。而且太阳能发电也可以积少成多从长时间来看也还是有价值的。至于传统的燃油车也有原厂布局车顶太阳能的,比如已经停产的大众辉腾。它的天窗上就布局了太阳能板,不过它并不提供动力能源,主要是在炎热的天气时,可以驱动一个风机给车内外进行空气交换使用,保持车内温度不过高,这样再次启动车辆时可以减少空调系统的能耗,从而达到节能的目的。其实最实质的问题还是国产的这些纯电动汽车为什么不布局太阳能板来提升一些续航里程,对于很多开纯电动汽车的人来说都是有续航里程焦虑症的,哪怕能延长一点点距离对他们来说也是一种心理抚慰。最关键其实还是目前太阳能的发电效率低,成本高,但实际上也高不到哪儿去,一辆轿车的车顶大概可以装200w左右的太阳能板,批量生产的话成本。
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