古代出行主要走哪几种道路。 世上本2113没有路，走的人多了也就成了路。可以5261说自从人类诞生后，就开始了路4102的历史。原始的道路是由1653人践踏而形成的小径。东汉训诂书《释名》解释道路为“道，蹈也，路，露也，人所践蹈而露见也”。早在大约50万年至170万年前，在亚洲东部这块古老的土地上，就先后有了元谋人、蓝田人和北京人等原始人群生活着。我们的祖先在极端恶劣的自然环境和十分低下的生产力条件下，为了生存和繁衍，就在中华大地上开辟了最早的道路。距今4000年前的新石器晚期，中国有记载役使牛马为人类运输而形成驮运道，并出现了原始的临时性的简单桥梁。相传中华始祖黄帝“命竖亥通道路”，“道路”之名遂由此而定。黄帝因见蓬草随风吹转，而发明了车轮，于是以“横木为轩，直木为辕”制造出车辆，对交通运输作出了伟大贡献，故尊称黄帝为“轩辕氏”。随着车辆的出现产生了车行道，人类陆上交通出现了新局面。据《古史考》记载：“黄帝作车，任重致远。少昊时略加牛，禹时奚仲驾马。《尚书·舜典》中则讲了这样一个故事：尧年纪大了，经过反复考验选择了舜为自己的接班人，并将帝位传让给了他。舜登位后办的第一件大事就是“辟四门，达四聪”，“明通四方耳目”，二月巡泰山，。
隋炀帝时期的隋唐大运河为什么不是修到长安？ 隋唐大运河是隋代统一南北以后，将以前已有的自然水道加上隋代开凿的运河组成了一条自江南一直到洛阳的路上水道，主要目的是运送首都所需的物资。运河以洛阳为中心，向北到涿郡，向南到余杭。隋唐大运河是世界史上最长的运河。隋炀帝605年迁都洛阳。需要运输的物资并不多，因此修到长安已经失去意义了。这是主要原因。本来洛阳和长安通过黄河、渭水有水路连接。因此没有必要再另修一段运河。唐朝建都长安，因为运输量大，渭水运输成本就太高了。高宗、玄宗常去洛阳“就粮”。天宝元载，以韦坚为使治渠。乃占咸阳，壅渭为堰，绝灞、浐而东，因古渠，过望春楼，注永丰仓下，复与渭合，二年而成，名曰广运潭。是岁，渠漕山东粟四百万石。天宝中，每岁水陆运二百五十万石入关。
古代人是如何修建长城的？ 我们所说的长城一般指秦长城，最早是公元前215年秦大将蒙恬帅三十万秦军在原赵长城的基础上维修改造而成，在对匈奴战争中起到了巨大作用，引起秦始皇高度关注，征发百万。
