土的液塑限联合测定试验目的是什么 液塑限联合测定试验的目的是测定土的液限和塑限，确定土的分类，从而可根据自然状态下土的含水率来确定自然状态下的土处于什么样的状态。为工程应用提高应用参数。
简述液限、塑限及塑性指数的试验和计算方法？ 一、目的细粒土由于含水率不62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333431356638同，分别处于流动状态，可塑状态、半固体状态和固体状态。液限是细粒土呈可塑状态的上限含水率，塑限是细粒土呈可塑状态的下限含水率。本试验是测定细粒土的液限和塑限含水率，用作计算土的塑性指标和液性指数，以划分土的工程类别和确定土的状态。二、试验方法1、含水率：采用烘干法测定。将土在105℃～110℃下烘至恒量，所失去的水质量与干土质量的比值，即为土的含水率，用百分比表示。2、液、塑限：采用液、塑限联合测定法测定。用光电式液限、塑限联合测定仪（见图1-1）测定土在三种不同含水率时的圆锥入土深度，在双对数坐标纸上绘成圆锥入土深度与含水率的关系直线。在直线上查得圆锥入土深度为17mm（水利规范、土工试验方法国标GB/T50123－1999）或10mm（建筑地基基础设计规范）处相应含水率为液限，入土深度为2mm处的相应含水率为塑限。三、仪器设备1、光电式液限、塑限联合测定仪（图1－1），由装有透明光学微分尺的圆锥仪、电磁铁、显示屏、控制开关和试样杯组成。圆锥质量76克，锥角30度，光学微分尺精确分度为0.1mm。试样杯：内径不小于40mm，杯高不小于30mm。2、天平，。
最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：sy852京沪高速铁路液塑限联合测定试验报告委托单位：京沪高速铁路三标段第八工区二分部工程名称：路基工程取样深度：100cm使用部位：DK594+960～DK595+262原地面试试验次数h1入土深度(mm)h2h=1/2×(h1+h2)盒号盒质量(g)盒+湿土质量(g)盒+干土质量(g)含水率水分质量(g)干土质量(g)含水率ω(%)平均含水率(%)4.9728.4017.5017.65.7032.2417.685.9727.5121.7021.57.0032.8221.338.3538.0321.9622.87.5031.6623.69116.0749.4444.4714.64.54.6215.7053.6447.94315.7149.1943.22验结报告编号：委托编号：试验日期：报告日期：果210.110.210.2415.7455.5648.56515.9962.3754.02317.417.217.3615.7754.9347.43JH3-ZSD11-YSX-20080808-1JH3-ZSD11-YSX-20080806-12008.08.062008.08.0820液限WL=37.6(%)(h=10mm)5塑限WP=22.4(%)(h=2mm)塑性指数IP=WL-WP=15.22土工程分类：粉质黏土20检测评定依据：30含水率(%)405060试验意见：依据《铁路路基设计规范》(TB10001-2005），该土属e5a48de588b6e799bee5baa6e79fa5e9819331333433623766于粉质黏土；TB10102-2004《铁路工程土工试验规程》试验：复核：技术负责人：单位（章）
