科鲁兹进气压力传感器上的1和3是什么意思？科鲁兹进气压力传感器上总共有三个触点，他们分别是供电，搭铁和信号1.如何判断供电？打开点火钥匙，用万用表20伏直流电压档，黑表笔搭铁红表笔分别放到三个触点，测量哪一个显示是5伏，这个触点就是供电端子2.如何判断是搭铁？打开点火开关，用万用表分别测量三个触点，黑表笔搭铁红表笔分别与三个触点接触测量，哪一个显示0伏，这个触点就是打铁端子3.如何判断是信号？打开点火开关，用万用表电压档分别测量三个触点，黑表笔搭铁，红表笔分别与三个触点接触测量，哪一个显示在0到5伏之间，并随着发动机的转速有所变化的数值就是信号端子。希望我的回答能够帮助到您
科鲁兹轿车进气歧管绝对压力传感器故障检修 原发布者：维普网发动机异响故障检修方法齐伟刘文杰当发动机出现故障时，汽车会表现出不同的现象，异响即为其中之一致某些部件产生松动，出现撞击声。件配合间隙失准。如活塞销装配过紧，气门间隙调整不当引起的异响。4酒己合间隙过大如飞轮固定螺栓松动，连杆螺栓松动等引起异响。2．个别机件变形损坏由于某部件变形或损坏导致异响。如连杆弯曲导致敲缸，气门弹簧。它往往是某些故障的表现，若不及时排除，将会加速机件磨损，甚至配合间隙是汽车装配质量的重要指标，当润滑、温度、负荷和速度一定时，异响会随配合间隙的增大而越发生事故性的损坏。因此必须及时判断，采取必要的维修措施排除故障。一、汽车发动机异晌的原因折断、曲轴断裂弓l起的异响。3．装配调整或修理不当因装配调整或修理不当导致机…．－JIIi＿‘一ll｜…－…Ilm－一。iⅢill？…¨发明显。发动机某些运动机件因自然磨损使间隙增大超出范围导致异响，如活塞与气缸壁的敲击响声，连杆轴1．紧
科鲁兹一直报故障排气凸轮轴位置不正确，还有进气系统性能求解决？ 先更换下排气凸轮轴位置传感器。如果故障还是一样那就需要更换排气凸轮轴了。排凸轮轴尾端的位置信号盘有磨损就会出现这个故障。这个信号盘没有单独更换的。需要更换凸轮轴。
