车子在怠速起步时,哒哒哒的响,怎么回事 机油温度和质量原因,以及发动机清污阀的原因。1、汽车停放一天,发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳,在发动机冷启动时,油泵并不能在第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是缸盖(上部)内部的气门,在冷启动时得不到润滑,不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙,导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间以后,油压建立油膜行成,机油温度上升,发动机正常工作后“哒哒”的声音消失(注意,如果在热车时发动机一直有哒哒的异响,尽快去修理厂检测)。2、除了机油的原因,发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声—碳罐电磁阀(清污阀),它的作用是当发动机启动后,装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放,而且也降低了油耗,在工作过程中也会出现哒哒的响声。(补充:机油质量问题有时也会使发动机哒哒响声)所以,汽车冷启动出现哒哒的响声并不是故障,若热车时出现这种异响需要注意,有些豪车的发动机冷启动时也会出现这种现象。3、发动机“回火”故障。汽车减速收油的时候有“噗噗噗”的声音,可能是发动机“回火”故障,也就是平时所说的发动机。
大保养要做那些项目,那些是没必要的?大众新朗逸,马上6万公里,请问需要大保养做那些项目呢?听说有很多是没必要的。你好,我是东方,很高兴能回答你的问题,大保养要做。
发动机起步有哒哒哒的响声,速度提起来后就没有了,问问大侠师傅们是怎么回事啊?怎么解决? 这个是发动机的原理,但速度提起来之后速度很快,当然就没了