直升机是怎么向前飞行的？ 直升机旋2113翼是可以以一定角度倾斜的，以旋5261翼上面为基准面，4102水平时，向下吹气1653产生向下的推力，也相当于有了向上的拉力，这时直升机可以悬停或者上下浮动，可以通过调节旋翼转速实现。而这时的旋翼高速旋转会有很大的惯性力，会使直升机也跟着转，为解决这个问题，可以在直升机尾部装螺旋桨，产生相反的推力，和惯性力平衡掉，也可以采用双旋翼，以相反的方向转，以平衡惯性力（当然，两个旋翼的桨片安装角也是相反的，这样才不至于抵消掉推力）。这样就没有尾桨了。有的单旋翼直升机没有尾桨是因为采用尾部喷气的方式平衡惯性力。要前进时，尾桨基准面向前倾斜产生向后下的推力，这个推力分解为两个力分量，向下和向后的，向下的分力用以平衡飞机的自重，向后的力分量当然就产生向后的推力，给直升机一个向前的动力使之前进。向左、右、后的机动也同样以旋翼不同倾角实现。直升机主要由机体和升力（含旋翼和尾桨）、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动，也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。直升机的最大时速可达300km/h以上，俯冲极限速度近400km/h，。
直升机三块扇叶为什么能产生那么大的升力？兔哥回答，直升机的飞行是依靠机体上方的螺旋桨来维持，根据力的两面性，作用力与反作用力来实现上升下降。。
固定翼飞机失去动力可以滑行，直升机如果失去动力了，一定不能利用动能和势能实现降落吗？首先要弄清楚什么是动能和势能，动能是指物体由于运动而具有的能量，物体的质量和。
