汽车风扇转了不会停，温度又降不下来是什么问题？ 一般要从油、气和发动机本身的三个方面去排查。“油”的方面主要是堵和漏，而“气”的方面则主要是进、排气系统漏气。在排查发动机本身的问题时，往往增压器是一个不可忽视的。
发动机温度传感器 水温传感器损坏现象1、ON档，发动机故障灯常亮。2、ON档水温始终显示最大值120℃C。3、发动机限扭、没劲。4、故障码：PO03D(水温传感器电压低于下限值)。原因分析：水温传感器失效，ECU检测到水温传感器输出信号不可信时使用替代值，ECU出于保护发动机的目的，限制发动机的扭矩。解决措施：检查水温传感器并更换。温度传感器（temperature transducer）是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。温度传感器是温度测量仪表的核心部分，品种繁多。但是他们的工作原理都是使用了热敏电阻。扩展资料热敏电阻在两条线上测量的是绝对温度，有较好的精度，但它比热偶贵，可测温度范围也小于热偶。一种常用热敏电阻在25℃时的阻值为5kΩ，每1℃的温度改变造成200Ω的电阻变化。注意10Ω的引线电阻仅造成可忽略的 0.05℃误差。它非常适合需要进行快速和灵敏温度测量的电流控制应用。尺寸小对于有空间要求的应用是有利的，但必须注意防止自热误差。
发动机温度应该在多少时为最佳检查温度？ 检查机油时要在平坦地方把车停稳，在热车状态下关闭发动机等待一，两分钟后待机油回流到油底壳后插拔油尺检查液面。因为此时发动机经过充分润滑后会在各部件间隙处保持有油膜，油底壳里剩余油量才是实际值。易车为您解答
