什么叫离心泵的气蚀现象？为避免发生气蚀，主要应采取哪些措施？ 可以提高离心泵本身抗汽蚀的性能等方法1、液体在叶轮入口处流速增加，压力低于工作水温的对应的饱和压力时，会引起一部分液体蒸发（即汽化）。2、蒸发后的汽泡进入压力较高的区域时，受压突然凝结，于是四周的液体就向此处补充，造成水力冲击，这种现象称为汽蚀。3、由于连续的局部冲击，会使材料的表面逐渐疲劳损坏，引起金属表面的剥蚀，进而出现大小蜂窝状蚀洞，除了冲击引起金属部件损坏外，还会产生化学腐蚀现象，氧化设备。4、汽蚀过程是不稳定的，会使水泵发生振动和产生噪声，同时汽泡还会堵塞叶轮槽道，致使扬程、流量降低，效率下降。5、汽蚀是水力机械的特有现象，它带来许多严重的后果。6、汽蚀使过流部件被剥蚀破坏7、汽蚀使泵的性能下降汽蚀使泵产生噪音和振动8、提高离心泵本身抗汽蚀的性能①改进泵的吸入口至叶轮叶片入口附近的结构议计②采用前置诱导轮③采用双吸式叶轮④设计工沉采用稍大的正冲角。⑤采用抗汽蚀的材料。9、提高进液装置汽蚀余量的措施①增加离心泵前储液罐中液面上的压力②减小泵前吸上装置的安装高度。③将吸上装置改为倒罐装置④减小泵前管路上的流动损失
什么叫气蚀，离心泵气蚀现象怎么解决 什么62616964757a686964616fe78988e69d8331333431336233叫气蚀？气蚀使水泵产生嗓音，好象在泵送砾石一样。气蚀对泵的破坏作用比其他任何事故都快。进泵的液体要流经叶轮，在这里液体突然转一个角度再进入正在旋转的叶片空间中去。若进口管路的压力不太高，就会形成气泡，但其中并不是空气。这些气泡沿着叶轮到达高压区，在此一段较短的距离中它们很容易受到压缩。高速水流压破气泡，并且水流窜入原来是气泡所占的空间中去，发出噼啪声，好象是石头块撞击泵壳一样。如果许多气泡同时破裂，则发出的噪声就好象泵内搅拌砾石一样了。破裂的气泡打在金属表面上则产生非常髙的压力冲击波，泵壳内壁金属的晶粒结构会出现疏松而剥落下来。泵壳内表面及叶轮叶片上出现粗粒状表面就是气蚀作用损坏的。光滑的磨损表面多是由冲蚀引起的。气蚀和冲蚀共同作用，泵在极短的时间内就会受到严重磨损。泵壳内壁因受气蚀作用而形成的粗粒状表面，随后再被泥浆中的固体物质冲蚀而趋光滑。应该指出气蚀和气锁唯一的相似处是两者在叶轮处都有气泡。但它们由不同的原因造成，并且产生不同的故降。气锁现象引起空气气泡经常被泥浆带入泵内，并聚集在叶轮的进口处。当大气泡逐渐膨胀扩展到。
杂质泵气蚀现象的产生原因及解决办法 一、汽蚀现象产生的原因液体在一定温度下，降低压力至该温度下的汽化压力时，液体便产生汽泡。把这种产生气泡的现象称为汽蚀。汽蚀时产生的气泡，流动到高压处时，其体积。
