的作用是什么？发动机的冷却强度为什么需要调节 发动机需要工作在一定的温度范围内，温度过高会造成润滑不良，使机件加速磨损；温度低时，燃烧时产生的酸性物质会在气缸壁上凝聚，造成腐蚀而加速磨损.不管是风冷还是水冷，散热。
老表们 请问一下 冷却强度调节装置有哪些？ 发动机的冷却系统强度调节主要还是考降温，风扇本身的转动速度，分成低速跟高速【汽车有问题，问汽车大师。
汽车水冷系的冷却强度为什么要调节？调节的装置有哪些？ 水冷系统是为了维持发动机在最佳工况工作，现在大部分车斗采用的是石蜡式的节温器来调节，当水温在80度以下的时候，节温器关闭，冷却液不经过水箱散热器，直接在发动机里。
