关于飞机气压式高度表的问题 嘛气压式高度表接静压孔呢随高度变化应该气压 气压静止空气静压 应该接全压管 没理解静压孔 全压传器 概念飞机全压管空速管叫皮托管受全压冲压。
飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向高压区时，其实际高度如何变化？飞向低压区时情况又如何？ 飞向高压时会比实际高度要高反之成立
气压式高度表是通过感应飞机周围的-------来测量飞行高度的 A 总压 B 静压 C动压 D 静压和动压 气压式高度表测的是静压，通过静压孔直接得到的数据.同一真实高度确实静压会变，所以所有飞机都要使用气压式高度表，这样大家使用的测量仪器是一样的.同时，还要调气压基准面，即标准海平面气压QNE1013或者空管给的场面气压QFE或者修正海平面气压QNH.QFE或者QNH是不同地方不一样，一般每个小时公布一次的，只要使用这个就能获得准确的高度了.而航线飞行用的QNE，看到的高度不一定正好是真实的高度，但是因为所有飞机都统一使用这个高度，所以就没关系了.我就是飞行员，希望可以帮到你.
