央视新闻所播空气动力汽车是真是假 肯定是假的，凡是汽车都是要能量的，空气本身不能转化成能量。
祥天空气动力汽车是真的吗 肯定是假的嘛！（1）空气动力的机制过程是：电能-机械动能(压缩机)-压缩空气势能-机械动能(发电机)-电能-机械动能(电动机)从而带动汽车。初始电能经过5个能量的转化过程。（2）普通电力汽车机制过程是：电能—电池的化学能—电能—发动机的机械能。初始电能经过了3个能量的转化过程。根据能量守恒定律，开始输入的总能量（电能）在整个转化过程是不会增加的。但是转化过程越多，期间以热能等形式损失的能量就越多（我们目的是要汽车能动，当然希望电能能尽可能变为动能），空气动力机制能量转化过程较多（5个，普通的只有3个）而且由于其本身的一些特点(如转化过程机械运动过多），转化期间损失的能量肯定会比普通电力汽车要多。怎么可能会更经济更节能呢？（更不要说空气压缩不安全等其他问题了）。空气动力汽车要想忽悠人也应该从“压缩空气比电池充电快这一点”入手呀。有人说空气动气更经济更节能就犹如跟你说：我造出了永动机。人要学会用理性和知识判断身边的事物。
空气动力汽车是真是假 今年5月，北京科博bai会上展出一辆空du气zhi动力大巴，得到了央视《新dao闻联播专》等报道。产品属展出者介绍这种利用源源不断的空气作为动力源的客车，听上去似乎是完美的交通解决方案：资源取之不尽，排放也是无污染的空气—这非常诱人。搜索可知，该企业还曾以此进行集资，但遭到反传销网等机构的批评，指其为原始股集资骗局。空气动力汽车背后的原理究竟是什么？空气动力汽车本不是什么新的技术，最早可以追溯到1820年。当时主要设想是类似有轨电车的设计，轨道沿途铺设高压气管，给发动机提供高压空气，驱动车辆在轨道上行驶，当时还有一个名字，叫“Pneumatic Railway”。但是由于当年的技术条件所限，这种机车并没有真正生产出来，直到70年后，基于压缩空气的发动机车，开始陆续上市并投入使用。
