广州地铁12号线的换乘方案 浔峰岗：换乘6号线；槎头：换乘13号线，由于两线该段处于规划阶段，预留情况不详；聚龙：换乘8号线，由于该站处于建设阶段，未知其预留情况；岗贝：换乘14号线，由于两线该段处于规划阶段，预留情况不详；白云公园：换乘2号线，该站在建设时已作预留，本线该站站台设置在齐心路底下；广园新村：换乘11号线，由于两线该段处于规划阶段，预留情况不详；淘金：换乘5号线，因该站建设时未作任何预留，预计需改造出入口作换乘通道换乘；建设六马路：换乘13号线，由于两线该段处于规划阶段，预留情况不详；烈士陵园：换乘1号线，因该站建设时未作任何预留，因此换乘方式以及12号线车站结构仍然不明；东湖：换乘6、10号线，因该站建设时未作任何预留，预计需经站厅通道换乘；广州塔：换乘3、19号线，因该站建设时未作任何预留，预计需经站厅通道换乘；赤岗：换乘8号线，因该站建设时未作任何预留，预计需经站厅通道换乘；赤沙滘：换乘11号线，由于两线该段处于规划阶段，预留情况不详；官洲、大学城北：换乘4号线，因该站建设时未作任何预留，预计需经站厅通道换乘；大学城南：换乘4、7号线，因该站建设时未作任何预留，预计需经站厅通道换乘；
广州已经划出52条全面拆迁改造村都有哪些村 全市52条全面改2113造“城中村”名单：越秀：杨5261箕、登峰、西4102坑、瑶台；海珠：官洲、琶洲、沥1653滘、红卫、东风、三滘；荔湾：花地、茶滘、东漖、西朗、坑口、坦尾、河沙、五眼桥、西郊、东朗、南漖、沙洛、海南、海中、海北、增滘、龙溪、葵蓬；天河：猎德、冼村、石东、林和、石牌、棠下、棠东、小新塘；白云：三元里、萧岗、江夏、陈田、棠下；黄埔：文冲、横沙、下沙、长洲、深井、茅岗、南岗；萝岗：黄陂、玉树、暹岗、华沙。广州市三旧办表示，广州138条需整治改造的城中村中，52条城中村会进行全面的改造，并力争3年-5年基本完成改造任务，其余城中村只采取综合整治的形式，并不大拆大建。广州市三旧办副主任陈建华表示，根据总体规划，到2020年能够新增的土地只有148平方公里，而广州正常建设每年有20多平方公里。因此，广州在2020年前，要挖掘220平方公里“三旧”的存量土地，但这些改造并非全部都会通过大拆大建的形式。其中，120平方公里用于全面改造，而其余的100平方公里将采取综合整治，以整治为主。广州市三旧办还表示，政府将严格控制容积率，在必要时将加入旧厂结合旧村改造。同时，为了控制及避免因改造而增大的老城人口压力，会将老城区。
广州地铁为何设计都是 6 车厢？到今天明显运力不足？ 目前的广州地铁线网(截至2018年底，14号线一期/21号线(首通段)开通为止).图片截取自地图1号线(1997年)…
